了摆脱依赖吗？”
张家栋点点头，孙立军的顾虑正是关键所在。他走回桌前，手指无意识地敲着桌面，思路飞快地转动。
“你说的对，外汇和依赖是两大难关。但我的想法是，这不作为长期方案。只是应急的手段，而且……”
他顿了顿，目光变得深远，仿佛穿透了眼前的墙壁，看到了更久远的未来。作为一个“过来人”，他脑海里清晰地浮现出那些后来才被广泛知晓的事实。
在汽车玻璃真正实现国产化以前，国际巨头们凭借技术垄断，在中国市场销售的汽车玻璃价格是何等离谱。一块重型卡车挡风玻璃就要价两三千美元，折合人民币近两万元，这在八十年代初无异于天价，足以让一辆昂贵的进口车因为一块玻璃而长期趴窝，严重拖累国家建设和宝贵的外汇消耗。
这些外国厂商赚取的，不仅仅是高额利润，更是一种扼住发展咽喉的主动权。他们只卖成品，绝不转让核心技术，用技术和市场壁垒，试图将中国长期锁定在产业链的低端。
“而且……”张家栋的声音低沉下来，带着一种不容置疑的坚定，“立军，我们搞这个汽车玻璃，不是为了赚快钱，甚至不只是为了解决我们县里几辆卡车的运输问题。我们是在捅一个马蜂窝，是在挑战一个被国外巨头牢牢把持的领域。”
他走到孙立军面前，眼神灼灼地说道：“你想想，如果我们不攻克这个问题，未来咱们国家自己造轿车、造更多卡车的时候怎么办？难道每块玻璃都要看外国人的脸色，花天价去买，还要忍受漫长的供货周期？那样的话，咱们的汽车工业还有什么独立性可言？将会永远被人卡着脖子！”
他想起在省里论证会上说过的话，想起那个更宏大的目标：“我们的目标，是要为中国汽车玻璃产业，打开一扇新的窗口。现在这条生产线试机了，哪怕第一块玻璃有瑕疵，它也证明我们有能力走通这条路。但如果因为原料这个基础问题卡住，所有的工艺、设备调试都会事倍功半。”
“所以，”张家栋总结道，语气斩钉截铁，“用少量进口高纯原料作为特种粮攻关，是不得已而为之的战术迂回。目的是为了让我们能以最快的速度，掌握最核心的工艺，生产出真正达标、甚至能跟进口货媲美的样品。只有这样，我们才有资格去谈后续——去争取国家更
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