重新凑到篷布缝隙边，透过缝隙望着外面的粉色海面。
卡车还在稳稳往前开。
两条混凝土车道各自只有一车多宽。
在发现052号畸界时，这两条孤零零的车道就在畸界内，并且始终隔着四米左右的距离，全程互不交叉。
这就导致中途不能超车，也不能掉头。
后来景州工程部在两车道之间隔段修了连接车道供掉头，又增设了避险车道和超车区，才算有了安全通行的条件。
车大概向前开了几公里，寒渊看到了路边的吊轮站。
那是一个工程部建在海上的平台，有一个平房小屋。
旁边，两条特制的驳船和一艘浮吊船拴在钢桩上。
这三艘船，全天待命，一旦车道出现事故，就会迅速出动处理，确保整段路通畅。
再往前，就是整个车道的尽头。
那是一座大型金属门头。
两根钢铁的圆柱立在海面上，上面是一个同样质地的钢铁横梁。
圆柱上面依稀能看到一些动物卡通图案的浮雕，不过表面的彩色油漆已经基本全部脱落，只漏出内在的红褐色锈蚀。
看款式，就像是某个游乐园的陈旧门头。
整个大门都已经被咸湿的海风严重腐蚀，外面一圈现在已经被景州工程部套了一层稳固金属框架，目前不存在坍塌的风险。
横梁上面是一个圆形的凹陷。
据说那里原本是一个生锈的小丑头雕，只不过工程部因为安全隐患问题，拆卸掉了。
大门的两边，有工程部建造的平台。
平台和路面齐平，地面还铺装了专门的金属筛网，筛网底下专门有收集的槽，主要是为了收集从门另一边开过来的运煤卡车上的浮煤。
但即使这样，似乎还是有很多车上的煤渣粉末掉进海里。
寒渊能明显看到，这一片的海面是要更发灰一些，应该就是长期的煤渣掉落进海水里污染导致的。
而大门的门洞内，寒渊能看到一个明亮的另一个世界。
大门的这边还安着道闸，不过现在是升起的，代表目前无限制通行。
车轮碾过了地面网格，发出一阵金属碰撞声。
卡车很快开过了大门。
因为另一边很明亮，在寒渊这里看起来，就如同天突然亮了。
另一边是大晴天。
是一片空旷的野外场地，车道也变成了沥青路面的四车道。
另一边对向车道倒还是有几辆运煤卡车在排队。
寒渊转头看了看背后。
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