一人一张，钱花完了，三哥就回来了。”
“拿着吧，你三哥给的，放心花。”傻柱在一旁笑着接口。
这回他没拦着。那天晚上李母已经把话挑明了，傻柱也干脆利落地把自己这一百五六十斤卖给了李家，再推辞反倒矫情了。
早饭一撂碗，李青云跨上乌拉尔摩托，直奔站前派出所。
“哟，青云？你咋来了？”一个穿着警服、膀大腰圆的汉子在车棚一眼就瞅见了他。
李青云抬眼一看，立马咧嘴笑了：“勇哥，又迟到啊？”
王勇——站前派出所所长王胜利的亲侄子，同时也是李父李镇海在铁路上亲手带出来的徒弟。
那时候，长途列车每趟都配两名乘警，短途则按编组数量灵活安排。根据1950年铁路公安组建规定，像20节编组的动车组，通常配备两名乘警，负责全车治安与安检。
铁路警察主要干的是车厢巡逻、防扒防盗这些活儿，职权范围限于列车内部，碰到破坏铁路设施这种事，也只能上报，管不了外面。
那时候老百姓文化不高，动起手来拳脚相加是常事，运气背点还能撞上敌特分子搞破坏。车上警力要是不够，真就压不住场。
别以为一趟车就俩乘警完事——那是后来的事。现在可不一样。
当时的列车员大多是退伍战士，车长和副车长更是军转干部，军事素质拉满，很多列车上都配着枪。
一些通往偏远地区的新开线路，甚至申请公安军武装押运——重机枪、迫击炮都往车厢里搬。
“三儿，你跑这儿来干啥？家里出事了？”王勇抽出一根大前门递过来。
李青云接过烟，顺手给他点上：“没事，勇哥，我上班来了。”
一听这话，王勇猛地瞪眼：“我靠！王胜利那个老王八蛋骗我？我师父到底怎么了！”
看着王勇眼眶发红，李青云心里一紧——这师兄还以为老头光荣牺牲了呢。毕竟那年头，大多都是儿子顶老子的班。
但这师兄够意思，为了师父连自己二叔都骂上了。就是不知道他二叔要是“狗日的”，那他爷爷算什么？
“哥，别急，我爸好好的，一点事没有。”李青云赶紧安抚。
王勇一愣，脱口而出：“王胜利那混账没诓我？”
李青云差点笑出声——得，老爷子又被降了个物种。
他清了清嗓子，把跟刘东方对好的说辞又搬出来：“我爸受了点轻伤，在山城养着的时候，顺手帮那边建了铁路保卫系统。这次回
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