需要联手面对法拉利的技术团队，车手必须站在同一阵线才行，现在陆之洲是车队一号车手，「队长」不止是说说而已。
更何况，眼前的家伙是勒克莱尔，他不能彻底无视。
全新赛季，全新开始，面对技术团队是如此，面对队友也是一样，一切改变就从阿尔伯特公园开始。
「所以，需要帮忙吗？」陆之洲问。
没有大包大揽地自作主张，也没有居高临下地指点迷津，陆之洲选择开诚布公，站在平等的位置展开对话。
作为朋友，他们相处愉快，室友一整年也没有什么不愉快；但作为队友，情况则不一样，他们有自己的行事风格，需要在合作和摩擦之中寻找正确的方式。
他们都是二年级生，陆之洲上赛季登顶车手世界冠军并不意味著他就全知全能，他所知道的东西勒克莱尔也知道，勒克莱尔不知道的东西他可能也一样不知道，归根结底，他们都只是进入一级方程式第二年的「半菜鸟」，摆在眼前需要学习的东西依旧数不胜数。
如果不想威廉士上赛季的灾难发生在法拉利身上，他们需要调整一下心态。
所以，一上来，陆之洲展现尊重，并且开双臂打开可能，以光明磊落的姿态奠定两个人的合作基础。
如果此时勒克莱尔说「不」，那么陆之洲就放开手脚，给予勒克莱尔空间；但如果勒克莱尔愿意敞开心扉，陆之洲非常乐意和他展开深入展开，在对话里互相学习一起成长。
勒克莱尔抬起头来，望向陆之洲，那双眼睛依旧清澈依旧明亮，和平时一样行事磊落。
勒克莱尔短暂犹豫一下，在队友面前暴露自己的软肋是不是错误的选择？
但下一秒，直觉已经抢先一步做出选择，勒克莱尔听到自己略显烦躁的声音满满都是困惑。
「前端感觉不对，我踩得越轻，它就越轻；我踩得重一些，它就想钻出去。」
陆之洲并不意外，SF90对悬挂压缩的要求非常严苛，入弯必须又狠又准，否则空气流动就会如同散架的纸鸢。
今天第一次自由练习赛，陆之洲自己也一直在研究入弯时机以及分寸拿捏，他现在才摸索出一些门道而已；勒克莱尔的驾驶风格干净漂亮，但缺少这辆赛车需要的凶狠破弯角度。
「入弯角度。」
「从角度到线路稍稍调整一些，刹车和前翼的契合会更加熨贴。」
一针见血！
勒克莱
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