一起，似乎根本转动不起来。
显然，SF90的棘手程度超乎想像。
勒克莱尔的驾驶风格偏向灵动犀利和中速区域的精准控制，而SF90如同一只随时可能张开血盆大口又可能跳脱控制的比格犬，不听话、不上手，拒绝听从指令，这辆赛车更加适合陆之洲那样极限决策型的破局者，而不是他这样循规蹈矩按部就班的乖宝宝。
每辆赛车都有自己的个性与色彩，每位车手都有自己的风格与习惯，正是因为如此，他们需要不断调整不断适应，在极限之中寻找到百分之一秒乃至于千分之一秒的差异，这才是F1车手的使命所在。
显然，对于勒克莱尔来说，开局就是地狱模式。
勒克莱尔有些沮丧。
他一向自视甚高信心满满，加盟法拉利和陆之洲分庭抗礼绝对不是说说而已，他真心实意地相信自己能够和陆之洲并驾齐驱乃至于击败这位年轻的对手。
但摆在眼前的事实却不容忽视。
更糟糕的是，勒克莱尔的感受是清晰的，他知道自己的感受，但他很难和阿达米准确表述，无法准确无误地将感受传递过去：而那些双手盘在胸口一副洗耳恭听却拒绝正常对话的技师们也没有帮上忙。
沟通不顺，那么后续调校又应该如何入手？
在索伯整整一年，勒克莱尔从来没有遇过如此问题。
「夏尔！」
前方传来一声呼唤，隐藏其中的浅浅笑意一下抓住勒克莱尔的耳朵，他猛地抬起头来，然后就看见了陆之洲。
「才一次自由练习赛而已如此忧郁，少女车迷纷纷心碎。」
「嘿，伙计，欢迎来到法拉利。」
调侃、打趣，还有吐槽。
勒克莱尔嘴角轻轻上扬起来，「哈。哈。非常好笑。」
但可以看得出来，勒克莱尔现在心烦意乱，没有精力和陆之洲开玩笑，眼神里满满期待的明亮光芒也黯淡些许。
陆之洲犹豫一下，还是在勒克莱尔对面站定下来。
在赛道上，他们是对手；但在维修区里，他们是队友。
SF90的问题不是一点半点，他们需要齐心协力寻找解决方案；而且，SF90适应性如此糟糕，这意味著每抵达一条全新赛道，自由练习赛的测试和调校任务都格外繁重，他们需要分工合作才行。
帮助队友，就是帮助自己。
如果不想重蹈上赛季覆辙，他们就必须调整工作模式；而且，两位车手还
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