现金流，如果算上银行贷款，十亿差不多，但是李加诚如果得到了汇丰的支持，我估计保底二十亿的资金是有的，甚至有可能更多，你这边，能补上嘛？」
按照吴光正的估计，这一次六号货柜码头的投资额，最少都得二十个亿，现代箱货那边能挤出十个亿撑死了，余下的缺口，就得看李长河了。
李长河听完笑了笑：「钱这方面姐夫不用担心，他有汇丰，咱们背后也有渣打，而且米国银行那边，我也熟悉的很，十亿八亿的美金贷款很轻松的。」
「这些你都不用担心，你只需要盯好港府那边，尤其是这次的负责人，咱们务必要把他们那群人稳住，不求他们站在我们这一方，起码也不能区别对待。」
「港府这边的关系不行，我就去伦敦，总而言之，你只需要把所有负责人的信息找出来，余下的我就能办！」
其实不用论关系，就光论资源，他比李加诚和汇丰强太多了，李长河现在的资源可以说是遍布全球，这对于港府那些白佬来说，可是有著莫大的吸引力的。
别的不说，这些白佬都有家人，都有子女吧，李长河可以很轻易地帮他们实现很多东西，但是李加诚和汇丰就有些悬。
汇丰或许有这个能量，但是沈弼不是汇丰的股东，他执掌的是港岛汇丰，而不是全球汇丰，而且单一的银行，也不能跟李长河这种全方位的财团比较。
所以只要处理了这个事情，李长河相信，六号货柜码头一定跑不了，而且不正是六号，还有后面的七号，八号，九号！
李长河现在一点都不怵汇丰和李加诚，搞到最后，谁还不是个「英国人」了。
现在李长河也突然想明白了一点，前世为什么李加诚不收购会德丰，反而把会德丰推荐给了包钰刚，是否有可能就是因为六号货柜码头？
毕竟李加诚在港岛唯一的竞争对手，其实就是包钰刚，包钰刚本身就是船王，港岛的葵涌码头最早也是因为他劝说港府然后才开始承建的，所以一号码头当时在环球航运的手中，现在划到了九龙仓下面。
如果包钰刚真的跟李加诚竞争六号码头，李加诚还未必真争得过。
而历史上，李加诚婉拒了张玉良，把会德丰给了包钰刚，但是反手，又拿出了二十多亿，竞争下了六号码头，这里面到底是不是连环计，还真不好说。
看李长河说的这么自信，吴光正脸上也
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