把脱焊边缘打磨成45°斜角,去除表面的氧化皮和金属渣。
斜角面打磨完成后,李战用工业溶剂蘸着棉布把钢板表面再度擦拭两遍,确保无油污、无铁屑。
紧接着,进行局部预热。
因为99A2装甲材料是高强度合金钢,厚度常在25~35毫米,为防止焊接区骤冷裂纹,需要先用小型气焊枪对打磨后的受损处进行预热,维持控制温度要在200℃左右。
李战启动焊枪,在焊接处预热30秒,当钢板呈现微红,他才开始焊接。
滋一一
焊接过程中,焊枪长时间停留,导致局部温度上升,李战会稍作停顿,待溶池略微冷却后在继续下一段的焊接,避免因过热造成“焊瘤”,也就是鸡屎焊。
或者,烧穿钢板。
焊接结束后,一道平滑而饱满的鱼鳞焊出现。
“这技术很高。”高志峰又来到车库中。
焊接完成,李战将焊缝完全封口后,关闭焊接机,等待焊区温度将至80℃,他又拿起角磨机,将焊缝表面打磨成与原装甲板平齐的弧线,刮去多余的焊渣,动作十分精准。
汪涛学了半个小时,实在把鱼鳞焊整不出来,当即松开焊枪,“这太难了。”
他又看向坦克班,“你们学的怎么样了?”
众士官不约而同摇头,鱼鳞焊接工艺是顶级焊接工艺,哪有那么容易学会,没个二三十年,碰都不要去碰……
高志峰眉头一皱,“必须学会,这是命令!”
“是!”众士官立正敬礼,心里太苦了。
反正汪涛不学了,反正自己是炊事兵,手中的焊接技术够用了……
李战打磨结束后,再次用超声波探伤仪检测内部焊接熔深,及是否存在气孔和裂缝。
数据显示,焊缝内部致密、无气孔,极限拉伸强度也达到了要求。
「你使用焊接维护了一次ZTZ-99A2坦克,经验值+30」
汪涛走了过来,拿起辅助检测设备,对李战焊接的区域进行模拟计算,“班副,你这鱼鳞焊焊的……”
“焊接无误,没有受到二次变形。”
高志峰暗自点头思索,交代了两句,又离开了车库。
保养维护完全车,全车进入静态点火预热程序。
柴油机低速运行,检查液压系统压力、油温、滤清器是否正常。
十分钟后,ZTZ-99A2柴油机发出低
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