上两个实验都会归结于伯努利原理：
看，上面的流速高压力低，所以纸片就飘起来了。
但实际上嘛....
这是错误的。
徐云当初给小李演示的吹纸片，压根和伯努利原理没多大关系。
其实吧，这也是一个流传度最广泛的伯努利方程的误解。
考虑到一些笨蛋...咳咳，外行读者的信息壁垒问题，简单概括一下就是：
伯努利方程是沿着同一条流线成立的，而不是在不同的流线之间成立。
纸片偏移的方向根本不是取决于气流在哪一侧，而是取决于气流吹的方向与纸片的夹角，和粘度有关。
一开始。
纸片竖直下垂。
在纸片上方吹气，将会因为粘度的原因，把纸片右侧的空气带走。
如此一来，就会形成一个低压地带。
由于这个低压地带的存在，就会使纸片向右上方飘起。
纸片一飘，则会使流线向下弯折。
进而最终会使得流线与纸片紧贴。
这时候，空气的流动已经不再是笔直向前了，而是走了一条向下的弧线，这就是一个有旋场。
因此向下弯折的流线会产生离心力，这个离心力就会把纸片带起来。
这个效应真正的名称叫做康达效应，而非伯努利原理。
非常简单，也很好理解，对吧？
不过在高中课堂中。
在谈到飞机原理时，老师们不但不会解释康达效应（其实相当部分人可能连自己都不知道自己错了），还经常会将上面的纸片例子再次进行延伸。
也就是将纸片换成机翼：
对机翼而言，上表面凸一些，气流掠过上表面的时候速度就要大一些。
所以也产生了压力差，这个压力差就是升力的根源。
以上的解释再加上纸片的实验，大多数人对飞机在天上飞的原理豁然开朗：
哦，原来飞机原理如此简单啊……
于是乎。
一个一错再错的情况就出现了——飞机的原理就是伯努利原理。
其实对于这个说法，大家如果愿意去想的话，很轻松就能想到两个反驳的问题：
第一，飞行表演的飞机为什么能倒着飞？
第二，风筝就是一大平板，没有动力为什么也能飞？
当然了。
这两个问题想归想
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