老钳工的时候特意仔细叮嘱：
“孙师傅，你可要瞧好了，这图纸上可是公制单位，你这是英制机器，到时候可别把这度量给搞混了。”
“好的闵工，既然是你亲自叮嘱的，那我无论如何也不可能犯错。”
【公制，英制？】
看着那名老钳工掏出别在胸前的钢笔和草稿本，随后开始计算度量的模样，林言在短暂懵逼后，联想到近现代历史简介中提到的事情，瞬间恍然大悟。
这时候全国的度量衡，还没有统一标准！
公制，也就是我们现代用的米制，当时是苏联带来的标准度量衡系统，
单位是米，厘米，毫米，克，千克，升这些。
而英制，则是英国的度量衡体系，单位是英尺，英寸，磅，盎司，加仑等等。
并非当时的工厂不想统一度量衡，而是当时工厂里的加工机床是万国造，既有当初英国、德国等国采购的设备，又有苏联引进的设备，并且我国当时没有自主制造加工机床的能力，所以只能让人来适应机器，而不是机器适应人。
除了英制，工厂里还有坑爹的德制以及更坑爹的英美制。
历史上的德国当时连一个全国通用的英寸标准都没有。当时在德语地区通用的英寸是Zoll，译为寸或线，但有时是1/12英尺，有的是1/10英尺。
后来的德国人自己都抛弃德制，转而转向公制。
英制和英美制大部分的度量单位是一样的，并且用的都是英语。
但比如重量单位吨的时候，1英吨是2240磅，约为1016公斤；而1美吨则为2000磅，约为907公斤，相差100多公斤。
另外，容积单位也有相当大的差别：英制和美制的容量单位完全不同，到加仑的时候差异更是大到明显：英制一加仑4.546升，而美制一加仑为3.785升。
20%左右的误差，足以让器械报废。
车床上平时至少要备三套扳手，
并且由于英美式的螺丝不同，学徒光认螺丝就得学半年。
更别提机床坏了的维修难题，国内顶尖的工程师有的时候都没把握，所以必须联系国外厂家请专业人员过来维修或者直接报废。
“mad真闹心啊，国弱的时候，连洋鬼子的死机器都能刁难你。”
“总有一天，老子得把这些外国产的垃圾加工机器通通换掉，度量衡全都换成标准公制不说，甚至先进机器上
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