弟领块蛋白棒，比在暴风城强上百倍不止啊。”
“那可不！”
餐车永远是最热闹的地方。十几口大铁锅咕嘟咕嘟冒着泡，蒸汽把车厢熏得暖烘烘的，麦香混着菌汤的香味顺着车厢连接处飘出去，勾得人肚子直叫。张师傅攥着大铁铲站在灶台前，翻炒着菌菇炖肉，油星子滋滋作响。帮工们切菜的切菜，揉面的揉面，一屉屉面饼码得整整齐齐。这些可都是小队长的伙食，他得好好表现。
“巡逻队和种植组的多给半勺番茄肉球汤，人家干的是重活。”张师傅一边盛菜一边叮嘱，“汤管够，别洒了。”
饭点一到，各车厢按顺序派人打饭，队伍排得整整齐齐，没人插队哄抢。领到饭菜的人捧着碗靠墙坐下，热饭热菜下肚，连心里都跟着暖烘烘的。
除了生产岗，巡逻、维修、清洁也都有条不紊地转了起来。年轻后生分成三班，沿着车厢来回巡逻，维护秩序、检查连接处安全；维修组钻在车底，定期检修动力与武器系统；清洁队定时打扫公共车厢、处理垃圾，原本乱糟糟的客运车厢，慢慢变得干净规整。临时课堂里，苏老师拿着粉笔在石板上写字，孩子们坐得笔直，跟着念生字，朗朗读书声在钢铁车厢里，软得像一团温火。
所有岗位的调度最终都汇总到潘胖子手里。他每天泡在各个车厢，查产量、调人手、定规矩，把四万多人的吃喝拉撒、生产劳作安排得明明白白。大到种植组的产能指标，小到食堂的菜量配比，他都摸得一清二楚；各组长每天定点汇报，有问题当场解决，绝不拖沓。
五百节车厢的钢铁长龙在雪原上碾行了一周，新鲜劲褪去后，规模暴涨带来的压力便实打实压在了每个人头上。
各车厢负责人每日碰头，个个焦头烂额。四万三千张嘴，每天一睁眼就是天文数字的消耗：饮水、供暖、口粮、衣物、药品，哪一样都缺不得。原车队六百多老人大半被提为班组长，一人管着几十上百号新人，从早忙到晚脚不沾地，但依旧处处捉襟见肘。
首当其冲的是伙食。
高威的种植舱里，从暴风城移栽的改良土豆、黑麦还在缓苗期，至少得二十天才能迎来首次收获；吴天祥的养殖舱里，种畜刚恢复膘情，出栏产蛋都得等日子。全队口粮全靠从暴风城搬来的库存撑着，消耗速度快得吓人。
原先老队员天天能领一根蛋白棒，每
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