老尼的第三批货船靠上广州码头的时候，是夜里两点。
码头上没有灯，只有几盏汽灯挂在吊车横梁上，灯泡被海风吹得晃来晃去，光圈在地上扫来扫去，像在找什么一直没找到的东西。货船靠岸的声音被江水声吞了一大半，缆绳抛上来的时候磕在铁桩上，铛的一声，然后收住了。卸货的工人早就蹲在码头边上了，他们不说话，只干活，连咳嗽都压着，像是怕把什么正在睡觉的东西吵醒。每一只箱子都被垫着草席往下放，吊车的链条缠了布条，缠了好几层，铁碰铁的声音被滤掉了一大半，只剩下一截闷闷的坠响。
扛箱子的人走在跳板上的时候步子稳，但不快，像是怕踩重了会把船压偏。领班蹲在水泥墩子上，嘴里叼着一根没点的烟，眼睛盯着每一只箱子从船沿落到码头地面的过程。他在码头上干了二十年，见过夜里卸丝绸的，见过夜里卸煤的，也见过夜里卸人的——但像这样箱子上没有标记、没有产地、没有收货方，只有一串用模板刻上去的潦草编号的货，他想了很久也没想通那串数字是什么意思。他把烟从左边嘴角换到右边嘴角，没有点，就那么叼着，像是在等烟自己烧起来。
日本人早就知道这批货到了。他们的情报系统不是摆设，第一艘船靠岸那天消息就递到上海了。但华东战场已经把他们打成了半残废，前线连运伤兵的车皮都凑不齐了，更不用说抽调兵力去截几船军火。他们只能搞点小动作，往码头扔两颗手榴弹，或者试试狙击收货的人。手榴弹扔偏了，炸在空地上，弹片蹦进江里，连个水花都没溅起来。狙击手蹲了两天没等到目标，又被蚊子咬了一身包，悻悻地撤了。
军统那边发了狠。广州、上海、南京几个站同时动手，宁可错抓一百也不放过一个。十几个在附近卖香烟的小贩被关了三天，一个替人写信的老先生因为“长得像日本人”也被带走问了话，问了两天发现他连“哈依”都不会说，才放了出来。几个真正潜伏的间谍被起了出来，两条情报线被掐断，剩下的暂时不敢动弹了。那些货就在这片混乱里，一箱一箱地码进了码头旁边的仓库里。没有清点仪式，没有交接文件，只有仓库管理员在本子上记了一笔，然后合上了册子。
天亮之后，码头上恢复了一副什么都没发生过的样子。吊车还是那架吊车，铁桩还是那排铁
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