齐经理，既然我们手里已经跑通了这种业务体系，我看测评数码配件这块业务还能做得更有讲究。”
“手机和全屋小电器的毛利总归有上线，一期节目收几百万就算是全口径的溢价了。这两天我一直在研究国内传统汽车品牌和那些即将入场的新能源车企。他们正在争夺下个几年的用户基本盘。”
“咱们其实应该把目光从几十块几千块的数码产品，拉到几十万甚至上百万的整车上面去。”
何伟顿了顿，语气兴奋起来：
“我计划做一款独立的汽车资讯与测评APP，把全网车型的详细参数、终端底价和车友社区功能全都融进去。名字我都想好了，既然我们要当汽车圈的裁判，给车企立规矩，那就叫‘鉴车帝’！”
打着最硬核鉴定的旗号，做着最稳赚不赔的买卖。
这个名字，完美契合了他们既当裁判又当选手的吃相。
“对外标榜我们是最懂车、最权威的鉴定皇帝。实际上，只要不乖乖给我们交保护费，再好的车我们也能用极端测试给它‘鉴’成工业垃圾！有了这块既能当裁判又能做买卖的牌坊，汽车测评的商业弹性完全不是消费类电子产品可以比的。”
“只要这款APP上线，我们就把最拿手的极端测评和拆解栏目作为核心引流工具。一旦垄断了资讯分发入口，再配合一场大型的新能源车型大排查或者多车极端高速拆解事故类比，里面的操作空间可比测试小小的电池包大太多了。”
短暂的思考后，齐峰冷静地给出了回复。
“你想搞整车资讯APP和专业测评，原来的硬核局账号体量以及定位有局限。”
“要做，你们得成立一家独立营运的新媒体及专业检测机构。不要把原来的工作室名字绑在一道，直接弄一个新的全资独立主体公司去接这摊业务，开发这款‘鉴车帝’APP。”
齐峰翻动了一下桌上的纸张。
“我就是这么想的。”何伟连忙附和，
“新公司直接以第三方专业汽车资讯平台及安全倡导委员的身份去注资立项，线上推APP，线下找一片废弃的封闭场地，买几十个防撞假人和重型液压拖车做测评库。”
“那些正在抓紧向市场铺货的汽车厂家，最忌惮的就是这种既掌握资讯入口流量，又能挑毛病决定口碑的新力量。他们如果愿意接受我们的全口径优化建议并入驻平台，那这单笔安
本章未完，请点击下一页继续阅读！