TR引擎传来的咆哮，张一飞大概能猜测到沈东此刻的情绪，不过他脸上出现一丝不屑，如果赛车是靠着踩油门就能赢，那还需要车技干什么，谁还不会猛踩油门啊。
而且这里是山道，直线距离压根没多长，这样疯狂踩油门遇到一个急弯，哪怕靠着漂移过弯了，也会毫无过弯路线可言。对付菜鸟这种手段可以，高手对决走不了最佳入弯路线，那就是等输的局面，很不幸张一飞就是那种高手！
很快两辆车就来到了短直前弯道，也正是在这个弯道，阿乐因为速度过快导致转向不足，直接撞在了护栏上面。同时也是在这个弯道，张一飞正式赢得了自己来到这个世界第一场赛车的胜利。
所以在这个老地方，张一飞不打算给沈东什么机会了，这两个连续的弯道，就是自己的超车点！
沈东驾驶着GTR很快来到了弯道面前，此刻他的车速已经达到了160km/h，哪怕短直前弯道并不是很陡，想要用这种车速过弯也很难。特别是GTR很容易出现推头现象，这一点沈东自然也是明白的，所以哪怕心里面无比愤怒，他也只能轻点刹车，把车速降低到了100km/h，这是一个相对安全的过弯速度。
只是让他没有想到的是，耳旁传来了暴躁的发动机轰鸣声音，身后那辆福特野马，在这个时候并没有选择减速，甚至入弯前还加快了速度。按照沈东的估计，此刻张一飞的车速至少达到了140km/h，这个速度放在直线上没什么，但是要过这个弯道就相当夸张了。
过高的入弯速度，很容易导致轮胎失去抓地力，后果就是整辆车失控，这也是山道赛车事故的主要原因，难道说后面这个小子打算不要命了，用这种速度过弯？
沈东没有时间去思考张一飞的心理活动，因为他已经冲入了弯道，短直前弯道幅度并不大，所以沈东并没有侧滑漂移，而是采取了轻微甩尾的方式过弯，这样能高速进入到直道，避免在弯道速度下降太多。
几乎就在沈东入弯的同时，张一飞的福特野马，也是冲进了短直前弯道，并且依然没有减速。这不是张一飞第一次进入短直前弯道了，有了上一次的入弯经验，张一飞已经能够精准的找到这个短直前弯道的Apex点（弯心），这样就能够在保持高速的情况下，用着完美弧线通
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