“秉昆，别说，你的想法和我们完全想到一块儿去了。”郝似冰眼前一亮，笑着说出自己的打算，“冬梅尽量回吉春读书，秉义最好去京城，这样安排最合适。”
“老郝，现在是1972年，如果明年哥和嫂子都能通过考大学顺利回城，再过三四年，国家一定会把经济建设放到更重要的位置，到时候他们正好学有所成，肯定能大有作为！”
周秉昆语气笃定地说道。
和身边其他人对未来充满迷茫不同，周秉昆带着前世的记忆，对国家未来的发展走向，心里一清二楚。
他清楚记得，到1978年，中国就将迈入全新的时代，到时候大哥周秉义学成归来，正好能赶上发展的浪潮，有施展抱负的舞台。
前世，大哥毕业后进入文化厅，在清闲的岗位上浑浑噩噩度日，一身能力根本无处施展，等到四十多岁才开始接触经济领域，早就错过了最佳时机。
这一世却截然不同，大哥可以提前进入经济相关领域学习积累，等郝似冰退休的时候，他正值年富力强的年纪，正好能走上更重要的领导岗位，大展拳脚。
郝似冰是1920年出生，即便一直工作到六十五岁，到1985年也该退休了。而大哥周秉义是1948年出生，等郝似冰退休时，他不过三十七八岁，正是拼搏奋进、往上发展的黄金年纪，这样的长远布局，对大哥的未来大有裨益。
除了郝家，曾刚生于1922年，陶成生于1923年，以他们的官职和履历，最多只能干到厅级，六十岁便会退休。
但他们在国内外都积攒了深厚的人脉资源，早点退休反而更好，还能跟着自己一起投身造车事业，发挥余热。
这群长辈里，年纪最长的马守常生于1915年，干到六十五岁，1980年也会退休，但他在东北军中的威望极高，作为他的干儿子，周秉昆在方方面面都能得到照拂，有坚实的依靠。
这些，都是周秉昆藏在心底，对未来的长远谋划。
他心里再清楚不过，在中国想要经商，尤其是做重资产的造车行业，光靠资本和技术是远远不够的，人脉资源和大环境的支持，远比什么都重要。
也正因为如此，这两年他一边深耕技术，不断钻研，成了吉春汽车拖拉机领域响当当的技术大拿；另一边，便全力积累
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