制造商，干脆没回。
马库斯把一份股权变更登记表放在桌上。
"挪威那家，上个月被一家塞浦路斯公司买走三成股份。实控人那一栏，汉森。"
"德国和意大利呢。"
"递话的人不同，钱是同一笔。"
板房里没人说话。坞顶的龙门吊走了一个来回，钢轨声一直响到码头尽头。
沈曼妮先把话定死。
"这三样是硬骨头，换供应商要重新认证。制氮组我拆给国内两家，一人一半，接口标准我们自己定，风险我担。低温机组走地中海那份长期合作框架，从合作方手里转口两台现货，贵六个点。减压舱。"
她翻到最后一栏，停住了。
"能按这个规格接单交船的，全球剩两家。挪威那家归了汉森。另一家在雷克雅未克，家族企业，做了三十七年北海油气平台的深潜支持配套。"
回函第二天清早到，正文一行。
面谈。雷克雅未克。不接受邮件报价。
张大鹏在旁边转了两圈。
"老板，他这是把两条腿掐了一条半。"
"没有。"叶阳把那张回函折起来，塞进上衣口袋，"还剩一条好的。人家点名要见我这个买废钢的渔夫，那就去见。"
他走到门口，回头。
"坞里你盯着。马库斯办签证，我带队。"
"你走了工期怎么办。"
"工期写在那张表上。"叶阳把门带上，"十四个月，一天都不能多给他。"
下午两点十分，飞机落在凯夫拉维克。
舱门一开，风是湿的，四摄氏度。
马库斯在车上说过一句话。
"冰岛人谈生意，先谈海，再谈钱，最后才谈人。你要是反过来，今天白飞。"
老鱼市码头那排石头房子改成了办公楼。一层车间没有关门，顶上吊着一台北海平台的旧潜航器，外壳的漆补了七八层。
会议室的门开着。长桌上没摆报价单，摆着一张图。
叶阳那张能耗三红线图。
沈曼妮在门口停下脚。
"你的图，比我们先到了两个星期。"