7月28日上午，帝都。
距离魅族全场景生态发布会正式开始还有几个小时，国家会议中心附近的几家高档酒店已经人满为患。
在其中一家酒店的商务套房里，知名汽车自媒体“陈振说车”的创始人陈振，正带着助理整理一会儿去现场要用的拍摄设备。
助理小李一边给相机电池充电，一边有些不解地问道：“老板，咱们平时评测的都是汽车，这次魅族发手机，咱们跑来凑什么热闹？虽然他们也发新车，但今天这场合，数码圈的媒体才是主角吧？”
陈振把稳定器装好，笑着看了一眼助理：“小李啊，你的思维还是局限在传统的汽车圈里了。你以为今天去只是看一台手机发布吗？”
“不然呢？华威前两天刚发了5G手机，魅族今天肯定是要在5G和数码配置上做文章啊。”小李回答。
“看看又没事。”陈振拉上设备包的拉链，耐心地解释道，“这恰恰是这次发布会最有意思的地方。许总搞的这个人-车-家生态，是在下一盘大棋。以后的智能电动汽车，绝对不仅仅是一个交通工具那么简单，它会变成一个带四个轮子的智能终端。”
陈振停顿了一下，继续说道：“无界S9的底盘素质我们都知道很强，但它真正的灵魂，在那个车机系统和生态互联上。咱们今天去现场，就是要看看魅族这台手机，到底是怎么和无界汽车进行底层打通的。只有把手机和系统的逻辑看明白了，咱们以后评测无界的新车，才能说到点子上，走吧。”
小李恍然大悟地点了点头，背起设备包跟着陈振走出了房间。
与此同时，地铁8号线奥林匹克公园站的出口处，正不断涌出成群结队的年轻人。
三十岁的张明就是其中一员。作为一名从魅族M8时代就开始支持的十年老魅友，他今天特意穿上了一件印着魅族标志的白色T恤，背着双肩包，随着人流朝着国家会议中心的方向快步走去。
张明能拿到今天这场重磅发布会的门票，过程还挺不容易。
半个月前，魅族官方社区发起了一个“热爱不息，我的魅族十年”的故事征集活动。
张明在论坛里洋洋洒洒写了三千多字，讲述了自己大学时攒钱买魅族MX2，工作后换魅族16th的经历，以及看到魅族被天宇收购后，那种终于看到品牌挺过寒冬的激动心情。
这篇帖子引发了很多老魅
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