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第250章 冥航信号[1 / 3]

……

后面的录像片段都剪得很短,一段接一段跳切而过,全是各架飞机货舱的探查录像。

里面有些正常的货物,比如工业配件和普通行李杂物,也有感觉上不正常的、看着有点让人发毛的东西……

录像终于全部放完。

投影幕布停在一片淡黄色的文件列表界面上。

会议室里没人动,也没人说话。其实从第一段驾驶舱录像结束起,所有人的眉头就没舒展过。现在,眉峰都有点发僵了。

副站长没急着继续开口,而是静静等了将近半分钟,依然给足了众人消化的时间,才缓缓说道:

“货物什么都有,机型也什么都有。”

他说着点开一个幻灯片文件,两张扇形统计图出现在幕布上:

“种类方面,目前在冥航机场降落的所有飞机,大约78%是客机,15%是货机,7%是军用飞机……

但在机型方面,有一点很特别。

大部分机型都很繁杂,零零散散占比都不高,唯独有一个型号的飞机,数量特别多……

那就是波音747。

这个型号的飞机占全部飞机的32%,也就是说,每三架从黑雾里飞出来的飞机,就有一架是747。

排在第二的是空客A320,只有4.5%。”

副站长停了停,观察着众人的表情。

“这一点很奇怪。

你们可能下意识会觉得,应该是波音747最常见,所以出现的概率才大。

但事实恰恰相反。

波音747曾经是世界上最大的客机,名气大,但实际产量并不多,到停产全世界也就造了一千多架。

真正人类用得最多的客机,是空客A320和波音737,这两款各自都造了两万架左右。

可在冥航机场,这两款造了两万架的常见飞机,只占4.5%和3%;反倒是只造了一千多架的747,占了三分之一。

我到现在也想不通,波音747这种飞机,到底为什么会占这么多……

如果论特殊之处,波音747只是曾经人类最大的客机,名气大一点,但后来的A380比它更大。

如果说有什么机场主要起降波音747,应该也没有这样的机场。

我想不明白,一直只能当是畸界的事,本来就不需要理由……”

副站长的语速很平缓,可话里的困惑却很重。

他说着,底下的众人也听着。

寒渊也在听着。

不过,他对波音、空客这些机

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