，也只够支撑一个月的大规模作战，而民间早就一滴燃油都见不到了，汽车全部趴窝，拖拉机全部熄火，连救护车都因为没有汽油停在了路边。
曼哈顿工程的损失是压垮反大秦帝国同盟军希望的最后一根稻草。田纳西州橡树岭的铀浓缩工厂在轰炸第一周就被三枚十吨级重型钻地弹精准命中，离心分离车间全部被毁，积累了大半年的浓缩铀全部被埋在几十米深的废墟底下。
洛斯阿拉莫斯实验室在轰炸第二周遭到第二轮打击，实验室的核心设计团队在轰炸中死伤大半，主持曼哈顿工程的首席科学家奥本海默下落不明。
后来证实他被炸死在了实验室地下掩体的出口，整个人被高温烧成了一具蜷缩的焦尸，他随身携带的公文包里装着蘑菇蛋核心部件的详细设计图纸，全部烧成了灰烬。
内华达种下蘑菇场的试爆准备设施也在轰炸中被摧毁，预定的试爆竖井被炸塌，需要重新选址开挖。
大秦军事情报部对曼哈顿工程受损情况的综合评估结论是：米帝在三个月内试爆蘑菇蛋的原计划已经彻底破产，以现有的条件，即使不计代价地投入资源重建，至少也需要九个月到一年的时间才能进行第一次试爆，而在这九个月到一年里，战争早就结束了。
罗福斯寄予全部希望的核大棒，在还没举起来的时候就被大秦一脚踩碎了。
米军的空中力量在三个月轰炸中几乎被打光。战前米帝空军和海军航空兵加起来拥有超过六千架F-80喷气式战斗机，五万多架各型螺旋桨战斗机、攻击机和轰炸机，是全世界规模最大的航空兵力量之一。
可三个月的轰炸下来，六千架F-80被击落和炸毁在机场上的超过五千架，剩下的不到一千架大部分因为没有零件和燃油。
只能停在残存的机场机库里吃灰，能起飞的不到两百架，而这不到两百架的F-80面对的是大秦上万架喷气式歼-5A战斗机的压制，任何一次升空拦截都等于自杀。
螺旋桨飞机的损失更加惊人。P-51野马、P-47雷电、B-17空中堡垒这些曾经叱咤风云的经典机型，在喷气式时代已经彻底落伍了，面对大秦歼-5A的拦截，螺旋桨战斗机几乎没有还手之力，战损比一度达到十五比一。
大秦每损失一架歼-5A，米军要付出十五架螺旋桨战斗机的代价。
五万架螺旋桨
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