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更绝望的是,歼五甩开他们,爬升占领高点,再次扑下。可真正可怕的,是杀入队伍中的叶明。
干掉三架后,叶明开加力追上鬼子机群。接近音速穿过,气流席卷。鬼子正要瞄准,却见歼五机头仰起,减速板打开,速度骤降,落到他们身后。
机炮开火,又两架零式被击落。叶明已击落五架零式。看到积分,他吓了一跳:五架就有一万积分。
其他飞行员击落零式也能获得一千积分,这相当于鬼子一艘巡洋舰的价钱。然而叶明亲手击毁的话,积分还能翻倍,直接就是两千一架。
看清系统积分的获取方式后,叶明的眼睛顿时亮了。原来击落同一架敌机,在不同情境下积分也不同。
价值最高的条件,必须是他亲自驾驶战机并在空战中完成击落——整整两千积分。如果是小淘气他们击落的,就只有一千。
不过无论如何,弄明白积分规则后,叶明盯着前方那十来架零式,眼神就有点收不回来了。
他原本还打算留几架给队友练手,此刻却改了主意。毕竟积分实在太重要,更何况鬼子陆军航空兵还在往华北不断增派战机,往后锻炼的机会多的是。
自从摸清快速赚积分的门道,叶明就像上了瘾。从石家庄那场空战全歼零式开始,他几乎每天至少升空八个小时。清晨一次,中午一次,下午再来一次。
从腊八到大年夜,叶明出击得近乎疯狂。只要华北的鬼子航空兵起飞,他总会第一时间赶到。有好几次,他干脆守在鬼子机场上空,将一架架刚升空的敌机直接揍下来。
虽然鬼子多数还是九六式,亲手击落只有一千积分,可后来零式的数量也逐渐多了起来。对这二十几天的叶明而言,那是段收获丰厚的日子。但对鬼子航空兵来说,却完全是场耻辱。
尤其是叶明驾驶的那架“一号机”,每次出现都把鬼子航空兵按在地上摩擦。
它成了鬼子飞行员的噩梦,特别是在太原机场附近那场空战——叶明一口气击落了二十多架零式。若不是炮弹打光,他觉得自己至少能干掉上百架。
之后叶明又多次去太原机场挑衅。
起初鬼子还会起飞驱赶,可战机一架接一架被击落,最终机场里的鬼子飞行员全被压得不敢升空。这些天里,叶明几乎把华北的鬼子机场转了个遍,反复挑衅之下,鬼子已经连续好几天不敢起飞了。
大年夜
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