面对老领导连珠炮般直击要害的考较，周秉谦非但没有慌乱，反而显得更加沉稳。
他微微吸了一口气，斟字酌句地回答道：
“老领导，您问的这两个问题，确实是项目成败的关键，秉谦也反复思考过。”
“关于中航锂电，”周秉谦思路清晰
“据我们掌握的情况，这家企业已经连续亏损三年，
现金流濒临断裂，连核心技术团队的工资发放都成了问题，人才流失严重。
可以说，在它所属的央企母公司眼里，
这已经不是一个优质资产，而是一个需要持续输血的‘负资产’包袱。
在这种情况下，我们主动提出按市场化、法治化的原则进行并购，
实际上是帮央企卸掉一个包袱，同时为汉东获取急需的核心技术。这理应是一个双赢的选项。”
他语气一转，展现出决断力：“当然，如果对方出于非市场因素考虑，不愿意出售呢？
那我们也有备用方案。”
周秉谦的声音变得干脆利落，“很简单，那就直接瞄准它的核心研发团队！
技术是死的，人才是活的！‘人往高处走，水往低处流’，
这是市场规律。
我们可以提供更有竞争力的薪酬待遇、更广阔的发展平台、
更清晰的产业化前景，用市场化的手段把关键人才吸引过来。
只要核心技术在握，厂房和设备反而是次要的。
所以，对中航锂电，秉谦准备了两手：
上策是整体收购，下策是精准‘挖角’，确保技术落地汉东。”
“至于沪汽集团，”周秉谦继续汇报道，并透露了最新进展
“秉谦今天下午已经通过交通部的刘亚南学长牵线，初步联系上了沪汽集团的高管层。
非常巧合且有利的是，沪汽集团核心管理层中的几位重要成员，
都是秉谦在交通大学读书时的校友，这层关系为我们接下来的深入接触提供了天然的信任基础。
返回汉东后，秉谦计划立刻启动与沪汽的初步接洽，探讨合作的可能性。”
他接着阐述手中的筹码，自信而务实：
“秉谦认为，我们能拿出的合作筹码，并非空中楼阁。
第一，是一个正在积极申报、潜力巨大的‘国家级新能源科技新区’的政策高地和配套优势；
第二，是一套完整的、由政府强力背书的产业链整合方案
从最上游的清洁能源（汉东新能）、
到核心的动力电池（
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