听着清晰明了的任务安排，乔正初愈发觉得林如馨是个非常好的领导。
安排的任何任务一听就懂，有自己的规划，从来不会让下面的人去做无用功。
有些领导自己都不明白自己想干什么，分配出来的任务就更难懂了。
乔正初敛了心思，专心写林如馨要求的内容。
他要比林如馨想的更多，更全面才行，这才是他的立身之道。
而且林如馨的要求很高，他必须全力以赴。
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承包客运这件事以前被林如馨放下了两次，第一次是时机不对，第二次是大河乡还不够强大。
如今的大河乡有了产业支撑，虽然也要顶住一段时间的压力，但是等高中建起来就会彻底堵住所有人的嘴，完全是一举两得的事情。
有风险，但可以做，值得做。
现在客车全国统一运价是每人公里0.03元，五公里就是一角五分，从最远的远城村算，到县里大约45公里，全程的总价格是1.35元。
价格也合理，就是看他们舍不舍得花钱做这个车了。
林如馨算了下利润，
按照上座率80%算，去除掉工资、税费、油价这些，往返一程的利润每天大概能有30元左右。
上座率低的情况暂时先不考虑。
一个月30天，利润就是近一千块钱。
一年是一万二……
林如馨也只是大概算的，毕竟还没办起来，谁也不知道到底能赚多少钱，她想收的承包费是一年一万。
旁人听到一年一万的承包费，肯定觉得高得吓人，多半要打退堂鼓，但林如馨明白，这笔账从来不能只看表面。
大河乡手里出让的不是一辆客车，而是大河乡辖区内八条村落连通县城的专属客运线路。
这片地界道路闭塞，路线狭长、村落分散，外人轻易拿不到通行权限，只要拿到这条线路，赚钱的法子多得是，这个就要承包商自己想办法了。
林如馨能够保证他们绝对不赔已经是很良心的乡干部了。
把一切都打算好，她伏案坐在桌前开始写规划。
笔尖落在泛黄的稿纸上，一笔一划写得工整清晰，她条理分明，将规划一条条罗列清楚。
字里行间，写的是规划，藏着的却是整个大河乡的未来。
等林如馨整理归纳好以后已经是下班时间了，桌角放着乔正初写好的承包通知和关荷草拟的合同。
见她写的认
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