'硅谷密度、剑桥风骨'的标语“（记者实地拍摄）。
有KOC已经开始造梗：君晓大学招生简章——“入学礼物送君行M7？@李黄河快来抄作业“
“建议专业设置：新能源凡尔赛文学、网红经济学“
也有质疑声：“3000亿够建30所211了，真不是圈地？““16000亩的学校，上课要骑共享单车赶课？“
这又是君行汽车粉丝狂欢的盛宴，前有每年1000亿造芯，后有投资3000亿建顶级学府，这无疑提升了君行汽车的影响力，让君行汽车的用户面上有光。一说到自己的车子，提君行汽车或许还有人不知道。但一说是投资1000亿造芯片，3000亿建顶级学府，都会“哦，原来是那一家——”
最近君行M8即将上市，目前在预热，网上的这些消息的传播也有肖玉婷负责的公关部的功劳，借此把君行M8好好做一波宣传。
现在国内新能源汽车品牌有上百家，按照发展规律来说，最后能活下来的肯定不超过10家，这就让很多消费者在购车的时候，对一些小品牌犹豫不决，万一买了之后，汽车厂倒闭了，那真要哭了，非但维修保养成了问题，二手车直接也就不值钱了。
之前君行M7刚推出来的时候，还有人质疑其会不会二次倒闭呢，因为有了君晓集团的强大背书，才为其增强了部分说服力。而几个月后的现在，君晓集团的万亿资产名声在外，现在芯片与大学又投资了4000亿，恐怕所有的质疑其会不会倒闭的人都会通通闭嘴。
闪云汽车董事长办公室内，金福与金无宪相对无言。这怎么比，以前徐刚负责天启汽车的时候，金福根本看不上他。
而现在呢，自己出去化缘多难啊，财务状况一直不行，前段时间因为金无崖的事情，又被陈晓惩罚，狠狠的割了一刀，现在一分钱都要掰成两半花。而那徐刚简直不当人子，最近在搞什么超级用户体验中心，要把洗浴桑拿健身房搬进用户中心。
大家都在江州，要不要考虑一下兄弟企业的感受。这种败家行为，竟然是君行汽车给代理商补贴，弄的闪云汽车的很多经销商都纷纷吐槽，有很多甚至悄悄的跟君行汽车联系，想要转投君行汽车。
海外渠道就更过分了，金福有消息，目前君行汽车在海外已经有了上百家网点，这些网
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