小伙子还想争，保安上前，只重复一句：
“只认入口牌与内侧工作人员。”
不争吵，不拉扯。没有舞台，小伙子很快走了。队伍里有人嘟囔“早该这样”，有人点头。公共原则被维护，代排队的市场就难存在。
当天“代排队”被纳入水位共享第一张表的新增项：
*代排队诱导次数
水位一计数，就能治理。治理的方式不是抓人，而是加强节拍替代与窗口声明。
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###6）代办潮的灰色诱惑：跑腿平台想要“官方合作牌”
潮水不会只从角落来，它会从“正确的合作”来。几家跑腿平台找到区里，说：
“我们可以帮助群众少跑腿。只读世界不方便，我们来补充服务。我们不收集隐私，只做协助。希望能给我们一个官方合作牌。”
“合作牌”就是合法位置。合法位置一旦给出，跑腿平台就能用这块牌建立信任，再慢慢把B类结构帮忙滑向C类通道帮忙。滑坡不会写在合同里，会发生在现场。
区里有人心动：跑腿平台能解决民生痛点，指标也好看。正确的欲望又来了：既要安全又要便捷，想用合作牌一举两得。
纪检联络员听到这个提案，只问一句：
“合作牌意味着你们允许他们收集什么？”
对方回答：“不收集，只是协助。”
纪检联络员点头：“那协助的边界写出来。”
她把代办边界卡放在桌上，指着A类、B类、C类：
“合作只能到A类。A类是公共品代拿。你们给合作牌，就必须把合作牌的能力限定在A类，并且明确：任何涉及个人信息与材料的动作，合作方不得触碰。”
“并且要写明：合作牌不含任何工作号对接，不建立私信通道，不收集表单，不做资料整理收费。”
“违反即撤牌。”
这就是“合作牌阀门化”。不给阀门，合作牌就是洞；给阀门，合作牌只是路标搬运工。
跑腿平台代表不太高兴：“我们这样就没价值了。”
周工在旁边补一句：“价值不是你能碰到多少信息。价值是你能搬多少路标。”
跑腿平台沉默。真正想做服务的人会接受搬路标；想做通道的人会拒绝。拒绝就说明不该合作。
最终区里决定：不发合作牌，只允许平台作为普通服务存在，但窗口流程不因平台改变。也就是说：平台无法获得合法位置，无法借合法位置扩张通道。
“省事不能靠牌照换通道。”纪检联络员说，
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