动力电池，今后NSC都要涉猎。”
康承俊有些不懂了。
投资新能源汽车他没有太多意见，但管理控股新能源汽车，会不会太冒险？
如今没怎么聊有关这方面的事情，陈澈知道老康有顾忌，但也只是会心一笑，这方面他有秘籍，保证可以事半功倍。
新能源汽车是一个不比任何行业，都要卷的一个东西，后世无数厂子倒闭。
不过陈澈不是盲目的去做，他还真的经过深思熟虑要去做的。
除了符合自己的供给需求以外，新能源的未来他看好以外，主要是他有信心。
新能源汽车最重要的是什么？
动力电池。
宁德时代第二股东，就是以恒信股份为首的港资基金联盟，占股19.7%。
电机、电控。
吉利汽车第二股东，是大陆的恒信股份旗下子公司，占股12.78%。
不过陈澈不准备完全和这两家合作，他想好了，要交叉式合作。
他要创立两个品牌。
一个主要和吉利合作搞中低端品牌，直接恶趣味的用银河这个名字。
一个主要和宁德时代合作，走高端路线直接用仰望的车企名字。
新能源汽车和动力电池他都要搞，搞自己的四元电池、无钴电池和短刀电池，尽管投资巨大他也要搞，把他抢过来。
反正，又不花他的钱。
陈澈是真搞，他让恒信的职业经理人，其兄长在吉利当董事的宋亦鹏过来，就是商量让对方安排成立两家车企的事宜。
先不管怎么样，准备着再说。
而且恒信一定会帮他的，因为无论是银河还是仰望，如果以后干成功了都是华家的汽车品牌，算是半个狮城的品牌。
以前恒信不敢控股任何车企。
现在，NSC敢！