球磨机，我们可以利用船上的设备自己制造一台，这并不复杂。”
然而，随着陈义曦的讲解，林澜的目光却渐渐暗淡下来。不是水泥厂建不成，而是时间！从选址、建窑到试生产，至少需要三到四个月。而眼下最紧迫的问题是货轮上的设备无法及时卸下，所有的工程计划都将被迫推迟。根据历史记载，英军留给他们的准备时间，可能已经不足两个月了。
就在众人陷入沉默时，周凯慢慢踱步过来，嘴里反复念叨着“水泥”二字。突然，他猛地一拍大腿，浓重的山东口音把沉思中的林澜吓了一跳：
“水泥？俺船上有啊！”
众人疑惑的目光齐刷刷地投向周凯。水泥？物资盘点清单上明明没有这一项啊！
看着大家怀疑的眼神，周凯不好意思地解释道：“那是俺们公司的...私货。”他压低声音，“俺们公司非洲办事处的王主任，想用点速干水泥修补破损的仓库。非洲那边的水泥质量不如国内的好，他就托俺捎带一些。反正是自用，为了避免被海关征税，就按照压舱石报备的，全部装在底仓。你要不提，俺还真把这事给忘了！”
他越说越兴奋：“整整一百吨高标号速干水泥，还有五十吨螺纹钢！”
“太好了！”陈义曦激动地接话，“这些材料足够修建五十米的深水码头了！”
压抑的气氛瞬间活跃起来。林澜立即做出部署：“立即调整卸货方案，优先转运水泥和钢筋。除了冲锋舟，还可以雇佣岛上的渔船一起参与转运。”
她转向陈义曦补充道：“不过，水泥厂的项目你也要抓紧筹备。先选址建窑，开采石料。未来的基地建设，水泥是必不可少的战略物资。”
事实上，此时距离世界上第一个水泥专利问世还不到二十年。而陈义曦计划中掺入炼铁炉渣的水泥配方，比英国人阿斯谱丁发明的“波特兰水泥”还要先进数个标号。
这一天，筲箕湾的海面上呈现出一幅奇特的景象。从深水区的“友谊号”到岸边的建设工地，各式小船排成长龙，往来穿梭。被雇佣的当地民工将水泥和钢筋从底仓搬上甲板，再用船吊吊装到小船上。现代的快艇与古旧的舢板并肩航行，组成了一条连接未来与过去的特殊“船桥”。
林阿仔撑着自家送鱼获舢板，第一次摸到螺纹钢，好奇地问货轮船员：“这铁条咋这么直？俺们打渔船的铁件，从来没这么规整过。”船员
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