复合的防弹玻璃，我们材料所的最新研发成果！
具体的参数他们说要保密，只说是加了什么氧化铝、聚什么酯的，反正我们拿来后测试过，重机枪子弹打上去只有裂痕，打不穿！”
老王点点头，又抬脚踢了踢轮胎：“照这意思，这车不便宜吧？”
“那可不？单车造价30万呢，总共也就生产了5台，第一台拿来测试，首长得知后这第二台就给你了。”
“哟喂！”老王受宠若惊，“下次替我谢谢首长。”
“不用下次，办公区已经开始装修，过几天打扫完了，中枢就搬过来了，你当面感谢呗。”
老赵笑嘻嘻地说着，却见老王又开始沉思，他不禁下意识地问道：“又有什么主意？”
老王回过神，拍了拍眼前红旗的引擎盖：“我们现在是两大车企，一汽和二汽，对吧，有几个品牌？”
老赵掏出小本本，同时回道：“一汽的各类卡车是解放牌，轿车是红旗牌，二汽的越野车、八吨王、四不像这些，都是东风牌。”
“不光要造特殊用途的车辆，民用的车辆也得发展。
战争总会结束，随着经济的发展，有钱人会越来越多，我们要先巩固国内市场，然后再让华国的车辆迈向世界。
车辆的品牌，要从豪华到高端，再到中端、低端，乃至赛车、跑车全面覆盖，让洋人的马路上，放眼望去全是美德因拆那！”
王嘉恩说着又回想了一下，好像兰博基尼、法拉利、迈凯伦这三大超跑品牌，全是战后创建的。
法拉利比较早，47年创立公司并以“跃马图”注册商标，这会儿恩佐老爷子还是个中年帅哥，刚刚因为“功高盖主”，被赶出阿尔法罗密欧。
直到战后，他才在意大利创立自己的车企。
兰博基尼则是63年，迈凯伦是66年，都还早。
至于帕加尼、柯尼塞格，更晚，都八九十年代了。
牌子倒无所谓，主要是设计理念。
最重要的，就是贵！
有钱人都好个面儿，且崇洋媚外的人什么时代都会有，把豪华超跑的市场给占了，也省得他们的钱被白皮赚走。
念及至此，王嘉恩转头拿过老赵手里的小本本开始写写画画。
老赵和老贾都凑了过来。
老贾没看多久就露出了问号脸：“这什么呀？”
“跑车。”
王嘉恩一边画，一边说道：“赛车，是汽车工业实力的体现，尤其是拉力赛和一级方程式赛车。
这两项赛事，欧美早就有了，一级方
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