些驾驶员有了学习的机会。
所以当李怀德来到车队的时候，就看见易中河带着一大群的人在忙活，准确的来说是易中河一个人修车，这群人在记笔记。
李怀德看的更是眼热不已，要是可能的话，他宁愿拿一半的驾驶员和肉联厂换易中河一个人。
有了易中河，这轧钢厂的车队还用担心啥。
不过李怀德也没有打扰易中河干活，现在轧钢厂的车子紧缺，能早修好一辆是一辆。
易中河在轧钢厂修车一直持续了将近半个月的时间。
刚开始的时候，一天还能修两辆车，三辆车的，等开始几天把简单的问题修好以后，就慢了下来。
一天能修完一辆车都是快的，最后这三辆车已经修了五天了，全部都是因为缺零件而停下来了。
现在轧钢厂能正常运输的车辆也有二十辆了，已经能够满足正常厂里的运转了。
但是易中河既然修了，总不能留着尾巴在这，所以一定要把这三辆车修好才行。
这几辆车都是以前缴获的车，都是不同的国家，零件尺寸也不一样，就是以易中河的技术都很难能一次性的把零件做出来。
越是精密的零件，越是麻烦，消耗的时间就越多，所以在等待零件的时候，易中河就闲了下来。
即使易中河闲下来，他也没闲着，除了出任务的驾驶员，剩下的都被他集中起来，易中河开始教这群人该怎么样保养汽车。
这些驾驶员一听，还有这好事，所以连任务都不愿意出了，都集中在车队门口，等着易中河讲解怎么保养汽车。
易中河想着，既然要让李怀德承情，那就多承点，所以也不吝啬自己的知识。
易中河不仅教授这些驾驶员怎么保养汽车，连后世的一些开车的行为规范，也慢慢的给这群驾驶员植入他们开车的习惯中。
虽然现在给他们说什么疲劳驾驶，酒驾，不规范的行车会有什么危害，这些驾驶员没有什么概念。
但是易中河后世啥玩意没见过，几个故事讲出来，就把这些驾驶员吓的心有余悸，再加上轧钢厂的车队经常出事故，这些人也都感同身受。
所以轧钢厂的驾驶员比其他厂的驾驶员更能听进去易中河说的这些。
易中河一口气说了一个多小时，讲的口干舌燥，所以停下来歇一会，也让这些驾驶员消化消化他说的内容。
驾驶员很有眼力见的把茶缸子递给易中河。
易中河
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