后的精加工要一步一步来。
中间留六米左右的过道，一是走人，二是运料。
只是可惜的是，现在没有行车，要不然加工效率肯定会更高，人力毕竟有限。
想到行车，刘建国脑子里又冒出了新的想法。
行车这玩意在技术上并不算多难，只是这年头缺少大载重的吊机，就算生产出来，也不好安装。
不过，大型行车不好安装，小型行车如果能够应用在厂里似乎也能大大的提高厂里的生产效率。
将这想法记在心中，刘建国继续和师傅商量设备的安放问题。
两人蹲在七号仓库门口，坐在地上，也不嫌脏。
一边抽着烟，一边在地上绘制示意图。
不过没等两人商量完，外出宣传的一部分人就带着十几个人回来了。
看到只有这些人，刘建国的眉头不由的皱了起来。
要是在后世，一个车间十几二十个人是完全足够的，毕竟后世车间的加工仪器大多是自动化的，工人只是操作者。
但是这个时代不一样，特别是和毛子闹掰之后，华国的工业化其实还退步了一些，至少那些比较先进的设备坏了之后没办法维修了。
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如果喜欢这本书的话，求一个为爱发电可以吗？谢谢各位读者老爷了。
作者不善言辞，前面章节几乎不求什么东西的。只是这本书的数据下滑的厉害，感觉很快就没人看了，可怜可怜作者吧！！爱你们。