“我的所有军舰，从最开始的炮艇，再到现在最新的黄埔号，所使用的设计方案，都是以侧舷火力投射为根本，所以在如果解决火炮后座力这方面，我们花费很大的代价。如果按黄埔号的吨位，完全可以上更大口径的主炮，但我们仍然选择了300MM主炮，其原因就是甲板的承受能力。虽然齐射会震碎甲板这句话是真的，但说这句话的时候，请加一个前提，那就是使用甲板炮的时候。”张睿朗声道。
“甲板炮！”蒙特这下有些理解了，如果火炮的固定位置是在甲板上，那么真的会震碎甲板。如果将火炮的位置进行移动，或者在船体上进行固定，那么就不会震碎甲板了。可是现在几乎所有的军舰，所使用的火炮结构，都是甲板炮为主，想要将整个主炮转起来好难。
“我们与英国不同的位，就在于黄埔号所使用的炮塔，是一种整体式结构。火炮，外部装甲，还有底下的提弹井，都是一整个结构，由蒸汽机进行驱动。火炮在发射的事情，所有的后座力，将分散到整个船体的结构上，所以跟甲板的关系已经没有了。”张睿透露了一点点的有用情报，但这有用的程度，其实也只有那么一点点。利用炮塔的结构，将后座力分散到船体，只是暂时缓解而已。
当口径越来越大，初速也越来越快，甚至炮弹的重量，也越来越重的时候，如果减少火炮齐射对船体结构的损伤，那就真的只能靠缓冲结构了。这里所说的缓冲结构，并不是单指火炮的液压缓冲，还包括炮塔座，整个结构性的共震。
这样说吧，如果让火炮齐射的后座力，尽可能少的对船体造成伤害，这是一个系统的工程。除非你不再使用火炮，全部改用导弹，要不然火炮对结构的伤害，那就是永远无法避免。哪怕是一艘十万吨的大船，也会因为一门小炮的射击受到影响，只不小到可以不计。
“那么请问这样的技术，英国人似乎表示不怎么适用，这里面……”蒙特有些好奇的问。
“嗯……”张睿迟疑了，因为英国人的第一型结构性炮塔，其出现的时间也差不多了。可是现在蒙特却说英国人觉得这样的炮塔结构不适用，这里面似乎有些其他的味道。“不知道英国人是怎么说的，我也很好奇，为什么已经实用化的结构，他们就不
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