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第三十四章 入股车马行[6 / 7]

这里平坦,怕他们也没想过车子如何走这么多的山岭和崎岖道路,看来不可照搬,需按我中国之国情将它改改。”

“改?怎么改?”

李丹边掏铅笔和笔记簿子,边指着车厢、车架和轮子说:“我们得想办法,在这三者之间加装减震器。”

“减震器?”

“你看,车轮与车架间有四个接触点,车轮在地面上的颠簸会通过这四个点传至车架。”

李丹画了个长方形,涂黑四个点。然后在纸张空白处画出了叠加的弓形钢板。

“你看,每块钢板的尺寸、软硬假使不同。

上方车厢和车架产生向下的重量,下方轮轴因颠簸产生对上方的挤压,都可以通过钢板压力可以得到层层释放。

车轮轴和底架间、底架与车厢龙骨间安装若干这样的装置,便可起到承托并减震的目的。岂不是前后左右都照顾到了?”

“妙呀!”陈三文击掌叫道:“果然是个好主意,三郎如何想到的?”

“要看问题的来源出在哪里,只要解决源头就解决了一切!”李丹说:“妇人出门时,车夫都在轿厢里铺垫毛皮、棉被,为的不就是减轻颠簸吗?

一般车轮轴套直接固定在底架上,底架又固定于车厢,所以地面不平产生的颠簸直接通过车轮传递上来,坐在车厢里就会觉得震动强烈。

那么在轮轴、底架和车厢间加入某种设计,好像它们铺叠多层棉被,是不是可以减轻传递,颠簸感就少多了?

这不过是把给妇人增加铺垫的思路用在车具上。加装减震器,就像是给车厢、底架铺上了棉被、毛皮。

货物感觉舒服,既减轻减轻磨损、减少损坏率,车辆可以用得更久,而且货物也更安全。”

说完又问他:“可晓得什么是弹簧?”

陈三文摇头。李丹四处找找,从地上捡起卷刨下来的木屑,将它裹在笔杆上,然后将笔杆立在桌面:

“你看,上面受压时,它向下挤,压力消失它又回到原来位置,可以如此往复。

这东西若是用粗钢丝做了,一头固定在车厢,一头固定在车底架,是不是上面的人和货物就感觉悬在云中一般,不至于颠簸?”

“是极,是极!”陈三文拍手叫道。

“如此,车厢和底架间、底架和轮轴间都有了可以减震的装置,即便走山路也可无虞!”

“奇思妙想!”两人回头一看,见陈钢激动得满脸通红双目有光,后面是笑呵呵的韩安。

陈钢上前一步拱手:“老夫原

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