提醒。
“对呵。还说去西市东的陈家父子车行哩，几乎忙忘了！他们已经四代人做这个，木工、金工都不错，手艺肯定好。不过……，买现成的不更快？”
李丹摇头：“现成没我要的那种。请借纸笔一用，我先把图形画下来你给他家四郎看看能不能做？”
韩安便带他到书房，端来笔墨纸砚诸般文具，又招呼月影进来伺候。
趁月影研墨，李丹闭着眼在心中计算一番，舔好笔在纸上画起来。
他随韩安学书法、画技已五年，充分了解这个时代的绘画技法和笔法，加上前世有个画院副院长的祖父，不敢说有多出色，但也完全拿得出手。
李丹用中式笔法和渲色，西洋透视与比例相结合，画了幅写实、立体的作品，那是辆带转向和刹车装置的四轮重载马车。
前厢略高悬挂于前车架，乘坐两名车夫，携带侧开门的后背货箱；前轮稍小而宽，上面有挡泥板；后车架有四轮，车厢中间下沉保持较低的重心。
李丹先画了马车的全貌图，然后是侧视、俯视、后视图。
直起腰才发现，苏四娘不知什么时候已经回来，悄悄站在丈夫的身旁，四个人（还有月影和三熊）都看得目瞪口呆。
虽然是用毛笔作画，完成后如同前世的钢笔画一般，从没见过的人自会惊诧莫名。
“我的哥儿呀，你、你怎么能把它画得和真的一样呢？”李三熊扭脸看韩安：“你教的？”
“怎可能！”韩安跺脚：“你何时见过我这样作画？”
“这是我从西洋书上看来的，在家小试还蛮有趣，所以今天用上。”李丹说：
“西洋画讲求还原本真，与我中国之写意、抒情大不相同。
若说陶冶性情它不如我们，但用在格物写真上挺管用。”李丹评价。
然后指点着告诉韩安，这车主旨就是用前后分离的车架分别承接两对车轮，然后两轮轴间加纵向转向轴，这样的车不仅运力倍增，而且转向灵活、维护方便。
韩安如梦方醒：“三郎方才说要做两辆的，就是这个车？”
“本朝开基以来赣东南修了不少路，但现有的马车载货量太少只有五、六石，而且转向困难、上下坡不便，走山路是大麻烦。
我要做的这车不仅载货量大，转向灵活，且行走山路、长途运输相对便利。
韩师，我打算用这新式马车入股陈家的车行；让他们用最快速度照图造几辆路上试用。
有不合适处随时派人回来告知修
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