更是一场灾难，陆之洲也好勒克莱尔也罢，他们已经把机会创造出来了，但最后时刻赛车辜负车手的能力，几乎濒临分崩离析。
换而言之，排位赛跑不过、正赛追不上，横亘在眼前的是一个千疮百孔的麻烦。
所以，应该从哪里入手？
当然，这是精益求精的要求，如果法拉利和赛点、哈斯、乃至于红牛比较，SF90不至于如此糟糕；但法拉利渴望掰手腕的不是身后那些车队，而是前面领跑的梅赛德斯奔驰，那么问题就非常严峻了。
他们和梅赛德斯奔驰的差距，可能比想像的更离谱。
信息，一团乱麻地在脑子里翻涌，比诺托可以明显察觉到会议室里开始缺氧，二氧化碳令人头昏脑涨。
比诺托自己也没有例外，三个小时的会议坐在椅子上也是腰酸背疼，他觉得自己大腿肌肉彻底僵硬起来。
无法动弹。
然后，一片沉闷炙热里，传来一个清亮的声音，「马蒂亚，午饭时间了！」
一看，声音来源赫然是陆之洲，笑容满面。
整个会议室又是拍桌又是口哨，纷纷应和起哄—
在法拉利团队内部，不管是前往其他城市参赛，还是在马拉内罗，有一条铁律，绝对不耽误饭点。
再重要的事情、再紧急的状况，饭点的时候会议室和工作室肯定空荡荡一片，一个人影都看不到。
即使马尔乔内来了也是一样，饭点时间清一色都在食堂和休息室，雷打不动，没有人能够撼动改变。如果有人胆敢阻止他们吃饭，毫无疑问的，整个马拉内罗自上而下都会挺身而出，一起发出声音。
对于吃饭这件事，他们是真心的。
难怪人们总说，义大利和中国有著诸多相似之处，在「民以食为天」这件事上，他们应该有很多事情可以好好交流。
今天稍稍特殊，对赛季的野心和赛车在揭幕战暴露出来的问题形成巨大冲突，整个会议著实太投入，以至于浑然忘我，会议时间弹指而过，一时半会居然没有想起饭点。
现在，陆之洲一说出口，毫不费力地得到集体响应，气氛好不热闹。
比诺托低头看看手表，眼睛里流露出一抹无奈，大手一挥，「先吃饭。」
一声令下，会议室沉闷的空气终于搅动起来，房间里响起椅子挪动的声响、伸懒腰打呵欠的声响。
陆之洲也一样，摘下耳机，站立起来，伸了一个大大的懒腰，拉开椅子，
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