角，陆之洲和法拉利的谋算呼之欲出，却又带著更多困惑和不确定性在纷纷扰扰地汹涌著。
如果说道高一尺魔高一丈，那么此时，到底谁是道、谁是魔？
人们潜意识里相信，乖宝宝的正统王者法拉利是道，滑不溜秋的梅赛德斯奔驰和剑走偏锋的红牛才是魔。
所以，策略层面上，法拉利总是无法摆脱梅赛德斯奔驰和红牛的阴影，屡屡陷入被动。
然而，眼前这一幕，却令人不确定了。
布伦德尔身体微微站立起来，目不转睛地盯著直播画面，从酝酿到布局再到出击，陆之洲的进攻一气呵成一第一步，进入DRS范围，咬住尾流。
十号弯，全场速度最快的高速弯，陆之洲充分利用法拉利的引擎优势，这是他们唯一能够完全压制住梅赛德斯奔驰和红牛的致命武器，从目前为止整个周末的情况来看，法拉利在直道和高速弯的优势甚至比上赛季更明显一些，陆之洲经过七圈的铺垫和酝酿，终于摘下面具亮出獠牙，在汉密尔顿反应过来之前，一口咬上去。
经验老道如汉密尔顿，第一时间试图提速断开尾流摆脱追击，但在十号弯里，梅赛德斯奔驰做不到。
在比赛第一圈，汉密尔顿利用W10的抓地力优势在弯道里生吃陆之洲。
现在，位置则调换过来。
第二步，抽头，上位，并行。
行云流水，没有停顿没有磕绊，陆之洲切入右侧，面对十一号左弯，他没有和汉密尔顿抢弯心的位置；而是巧妙利用尾流的优势，选择从外侧突击，二十二号赛车和四十四号赛车几乎以并驾齐驱的姿态进入十一号弯。
尽管四十四号赛车依旧稍稍领先半个车头，但汉密尔顿知道，大势已去。
显然，陆之洲非常清楚地知道梅赛德斯奔驰弯中节奏的优势，所以他放弃线路、选择位置，利用赛车的车体卡住物理空间，从外侧飞驰通过十一号高速弯之后，接下来面对十二号右弯，同样也是高速弯，他已经成功占据些许优势。
心急吃不了热豆腐，面对汉密尔顿，陆之洲不仅镇密布局，而且冷静执行，一旦出手，就是准备见血封喉，拒绝留下任何反击余地。
连续两个高速弯，W10的弯中节奏和SF90不分伯仲，一银一红两辆赛车轮对轮地并肩离开十二号弯。
第三步，DRS开启，超车、卡位。
二十二号赛车不仅占据位置，同时占
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