转的。
冷胎、起跑、安全车进站之后的重新启动，在这些阶段，不需要花费任何力气就能够轻松建立优势。
W10，就是如此。
刚刚陆之洲就注意到了，博塔斯的起步飞快；只是，他刚刚专注和汉密尔顿的对峙，没有来得及细细思考。
一直到现在。
在三号弯四号弯五号弯的组合弯里，陆之洲亲身体验了一把汉密尔顿弯中节奏的压迫感，如同一把匕首，在贴身肉搏的时候死死顶住自己的脊梁骨，起跑阶段抓地力的明显差距让两个人不在同一个位置展开较量。
陆之洲第一时间卡住线路，在抓地力不足的情况下试图通过行车线的调整保持弯中节奏，坚守位置。
这次，汉密尔顿展现自己的老道，他也意识到陆之洲的应对策略，所以从发动进攻的那一刻就卡住右侧的线路，在连续S组合弯里持续不断地压缩陆之洲的行车线、压缩陆之洲的调整空间，以赛车的物理存在抢占赛道空间，却没有鲁莽冲动地强行进攻，而是依靠抓地力优势，通过弯中节奏反超。
三号弯，陆之洲领先。
四号弯，双车并行。
五号弯，汉密尔顿领先。
一步、再一步，渐渐蚕食劣势，不需要额外的技巧和冒险，依靠起跑阶段的抓地力优势强行反超。
陆之洲始终拒绝缴械，尽管离开五号弯的时候已经落后一个车头，但接下来直线冲刺依旧死死咬住，和汉密尔顿并驾齐驱，在正前方的六号右弯里占据内线优势以极限刹车咬住弯心，试图夺回位置。
汉密尔顿自信满满、沉著冷静，根本不为所动，继续占据外线，不仅没有陷入被动，而且弯中节奏优势明显，顶住陆之洲的反击尝试，率先离开六号弯，彻底将二十二号赛车塞到身后，扬长而去。
自信！从容！强势！
这才是整个周末高高在上遥遥领先让所有人望而生畏的汉密尔顿，围场里没有人能够触碰的存在。
也许，「大满贯」是没有希望了，但汉密尔顿依旧是澳大利亚大奖赛冠军的最佳人选，不要说陆之洲了，恐怕博塔斯也挡不住汉密尔顿咄咄逼人志在必得的气势！
惊呼，席卷全场。
李灵雨倒吸一口凉气，高高举起的双手十指交叉地放在脑袋后面，手肘一合拢，将脑袋深深埋藏起来，高高上扬的心脏瞬间以自由落体的状态飞快坠落，但肾上腺素依旧全面井喷，重新站直身
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