潮迭起的F2赛季站在聚光灯底下；还是因为陆之洲，新秀车手涌入围场的可能性扶摇直上，以至于车队席位的竞争全面开放。
继上赛季之后，FIA继续贯彻相同的策略，F1、F2、GP3的赛季结局全部安排在阿布达比一同进行，尤其是GP3，今年将是系列赛的最后一个赛季，来年即将改版为F3，标志著FIA整合方程式赛事的脚步又往前迈了一步。
在GP3，ART车队再次展现统治力，四位车手之中包揽车手积分榜前三名，被寄予希望的「陆之洲第二」杰克—休斯则遗憾地没有能够复制奇迹，目前仅仅位居积分榜第八，但这已经足够，他们提前卫冕车队世界冠军。
不过，车手世界冠军的悬念则延续下来，同样来自ART车队的安托万—于贝尔和尼基塔—马泽平将在阿布达比一决胜负。
在F2，群雄逐鹿、百家争鸣，赛车业内专业人士普遍表示，这应该是十年时间里最精彩的一个赛季，优秀苗子层出不穷。上赛季在F2最终排名第七、被誉为本赛季夺冠热门的荷兰车手尼克—德弗里斯在压力之下没有调整好状态，结果仅仅在车手积分榜排名第四，堪称一大冷门，但不是德弗里斯表现不佳，而是另外三位车手表现无与伦比。
梅赛德斯奔驰青训的拉塞尔、红牛青训的阿尔本、迈凯伦青训的诺里斯，他们被誉为今年F2的三驾马车。
目前，车手和车队冠军依旧悬而未决。尽管拉塞尔暂时占据车手积分榜榜首，但排名第二的阿尔本和排名第三的诺里斯都有机会，终极决战即将在阿布达比上演。
正是因为如此，种种传闻不绝于耳，完全停不下来。
传闻，拉塞尔即将加盟梅赛德斯奔驰，取代博塔斯的位置，在连续经历维斯塔潘和陆之洲的崛起之后，沃尔夫终于决定大胆地迈开步子，培养拉塞尔作为汉密尔顿的接班人。
传闻，迈凯伦和诺里斯已经私底下完成签约，诺里斯即将取代范多恩的位置，下赛季代表迈凯伦出战，百废待兴的迈凯伦找到自己未来的核心，将围绕诺里斯打造全新车队。
传闻，红牛不仅在考虑提拔加斯利而已，同时在考虑其他可能，一个是奥康，印度力量已经官方确认下赛季由佩雷兹和斯托尔搭档，奥康确定出局，目前正在围场里积极寻找席位；一个是阿尔本，来自红牛青训体系的年轻
本章未完，请点击下一页继续阅读！