雨势并不大，肉眼无法捕捉到远距离的雨滴。
然而，赛道上则是另外一番光景，刺鼻黏稠的滚滚热浪如同蜘蛛网一般糊在头盔上，混杂橡胶和汽油的气味，卷著土壤和岩石的气息，湿漉漉黏糊糊地扒拉在头盔和赛车服上，如同掉入桐油里一般。
那滋味，一言难尽。
车手们全部亲身体验到，一个个给予反馈，在第二十二圈、二十三圈，维修区迎来一阵进站高潮。
哈斯。印度力量。威廉士。红牛二队。
有积分区赛车、也有车阵尾巴赛车，但战术和目标却不相同，有人随机应变，有人干脆放手一搏却和陆之洲不同，他们把天气当作机会，寄希望于这场雨越下越大，那么他们的雨胎就能够碾压那些干胎赛车，抓住竞争对手没有进站的空档，抢先一步进站更换雨胎，占据优势。
一个接著一个，如同下饺子一般，掀起一股更换半雨胎的狂潮。
然而，并非所有人都如此。
梅赛德斯奔驰、红牛、法拉利，御三家全部按兵不动，在维修区的一片混乱和嘈杂里，显得格外安静。
阿里瓦贝内在豪赌，沃尔夫和霍纳也不例外。
微风、细雨，阳光正在黯然失色，地平线尽头似乎可以看到正在持续堆积的云朵，暂时无从判断是否会靠近、什么时候靠近，却宛若巨兽一般蛰伏在远处，一直虎视眈眈地觊觎赛道，准备在英特拉格斯大闹一场。
维修区里，风云变幻，川流不息，赛车来来去去，喧嚣沸腾。
——
然而，御三家是例外。
意外吗？
不，一点也不，在赛季倒数第二站赛事的关键时刻，车队积分榜竞争激烈，车队都在互相牵制互相算计。
梅赛德斯奔驰、法拉利、红牛，互相看对方眼色，如果对方不进站更换雨胎，那么自己也拒绝更换雨胎；但如果有一辆赛车的更换雨胎，接下来可能就会引起连锁效应。
其他车队也是一样，雷诺、哈斯、迈凯伦、印度力量互相牵制，红牛二队、索伯、威廉士互相牵制。
换而言之，上游车队瞄准上游车队，中游瞄准中游、下游则瞄准下游，每支车队都有自己的牵制对象。
一个排名、一个位置，都是他们此时此刻竭尽全力争取的对象，中下游车队的竞争激烈程度完全不逊色于御三家。
当前坚守在积分区的雷诺一直在察言观色，注意到前方的哈斯和印度力量进站，他
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