是存在差距；但在完美一圈之后，陆之洲居然不可思议地在赛车极限之外压榨出了空间，刷新个人最佳，硬生生挤出时间。
空气，瞬间凝滞等等，难道————陆之洲真的————？
不！会！吧！
这也意味著，一切就看第三计时段的最后冲刺了！
而前方不远处，两辆红牛已经一前一后完成冲线，结束自己最后一个飞驰圈。
维斯塔潘，1：07.778，第五。
里卡多，1：07.780，第六。
跌破眼镜！
两辆红牛都没有能够超越陆之洲刚刚Q3第一个飞驰圈的成绩，这意味著陆之洲至少保证了第二排的位置。
0.002秒的微弱差距让维斯塔潘力压里卡多，领先一个位置。
全场，一片惊呼。
然而更加惊人的是，维斯塔潘落后汉密尔顿的差距达到0.497秒！
这又是怎么回事？
维斯塔潘不仅跑出Q1最快，此前第一次自由练习赛也同样登顶，红牛在英特拉格斯展现出色竞争力，但排位赛临近结束，情况却令人跌破眼镜，没有预料到红牛的位置，更没有预料到红牛的差距。
所以，梅赛德斯奔驰如此彪悍，完全将红牛甩在后面，难道他们在自由练习赛藏拙了？
那法拉利又是怎么回事，维特尔燃烧小宇宙超越博塔斯，跑到了第二？本来人们还在为维特尔扼腕，但如果梅赛德斯奔驰藏拙，那维特尔输给汉密尔顿也输得不冤。
这是否意味著陆之洲估也是————希望渺茫？
电光火石之间，思绪汹涌，全场目光朝著赛道上最后一辆正在进行飞驰圈的赛车聚集而去。
维修区也没有例外，就连沃尔夫也屏住呼吸握紧拳头，表面看起来毫不在意成竹在胸，但全身紧绷的肌肉还是泄漏内心真实情绪。
也许，陆之洲是唯一例外。
一切都不重要，任何嘈杂都无法动摇他此时此刻的专注，他的眼睛里脑袋里就只有前方的十二号弯—
此时，轮胎温度持续上升，经历连续技术弯的考验，前胎温度应该已经超过一百二十度，如果持续强行输出，稍稍不注意就可能打滑；但接下来就是全油门高速弯冲刺过线区域，出弯速度至关重要。
如果想要突破赛车极限，那么这里就不能保守。
其实，没有思考的缝隙，因为联结十一号弯和十二号弯的是一条短直道，刚刚逃离第二计时段的密集弯
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