速。
然而，策略团队根据数据模型预测判断则得出不同结论，因为雨量太大，赛道积水严重，干燥速度可能低于预期，轮胎难以进入工作温度，与其一直等待赛道干燥，结果卷入交通高峰，不如在其他车队静观其变的时候登场，在畅通的赛道上依靠车手个人能力刷出最快圈速。
于是，Q3第二个飞驰圈，陆之洲抢先一步登场。
在赛道依旧潮湿、积水的情况下，赛车打滑严重，没有任何抓地力可言，陆之洲迫不得已把F1当作街头赛车跑，甚至在最后公共汽车站玩起了漂移，匪夷所思地跑出最快一圈，力压群雄暂时登上榜首。
紧接著，其他车手陆续登场，却始终没有人能够超越陆之洲；但赛道却渐渐干燥，行车线显露出来。
现役车手里雨战能力数一数二的汉密尔顿抓住机会，甚至不需要冒险杂耍，就以领先陆之洲两秒的成绩拿下杆位两秒！
这不是赛车或者车手的实力差距，完全就是赛道潮湿积水程度的差异，法拉利策略团队犯下致命错误。
所以，在比诺托看来，排位赛就是策略层面的错误，完全没有重看比赛录像的必要，他们今天晚上一直在研究的是正赛暴露的问题，但偏偏陆之洲刚刚就在研究排位赛，这也是比诺托好奇的原因。
陆之洲嘴角上扬展露一个笑容，半开玩笑地说道，「我不想说早就告诉你们了」，但下次请参考我的意见，好吗？」
「模拟器和资料库这些现代高科技的确能够帮上大忙，这是毋庸置疑的，但真实赛道终究还是不一样。」
比诺托看向陆之洲，「怎么不同？」
陆之洲停留在嘴角的笑容微微一顿，他，应该说出来吗？
其实，陆之洲刚刚只是开了一个小小的玩笑而已。
街头出身、入行一年半、欠缺经验也欠缺专业背景，全凭本能，陆之洲知道自己难以说服这些专业人士把自己的意见当回事。
去年在马拉内罗，那只是测试而已，团队内部互相讨论互相求证，不涉及直接利益，陆之洲也能够占据一席之地；而现在是真枪实战，一次变动一次决策所维系的可能就是数百万乃至于上千万美元。
并非儿戏。
即使是马尔乔内还在，他也不可能听信陆之洲一个人的意见直接出手干涉技术团队的判断和决策。
更何况，现在马尔乔内已经不在了呢？
所以，一直以来，陆之
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