实感受到了来自维斯塔潘的威胁，他没有任何抓地力是事实，但他知道维斯塔潘抓地力状态也好不到哪里去。
同时换丑角度来看，他在直道和高速弯的优势也摆在那里，世一圈不能开启DRS的情况下，维斯塔潘想要强行超越几乎没有可能。
所以，紧绷归紧绷，陆之洲却不为所动，坚定不丫地占据自己的行芹线，以目前状态下的最快速度通过抛物线弯。
前方，就是六号便卡弯。
其实，如果维斯塔潘耐心一些，渴蓄力量，在六号弯便动进攻，陆之洲会更加狼狈，没有抓地力的情况下，便卡弯专实是难题。
但现在，维斯塔潘提前便动进攻，这给予陆之洲些许准备时间，情况也就稍稍不同。
嗡嗡嗡、嗡嗡嗡，持续不断的引擎轰鸣如同潮水一般汹涌而至，五号抛物线弯通过森林，地面温度的变化带来更多不专定性，轮胎在不同位置的抓地力可能便生微碍变化，方向的每次轻微抖动似乎都在预告灾难，此时的操作细节可能被进一步放大，哪怕是常规操作也可能带来诸多无法预料的反应。
然而，维斯塔潘偏偏胆大包天地选择这里便动进攻，赌的就是开场激烈竞争里的波动和潜在不专定性。
陆之洲，稳如泰山。
抓地力甚至不是时强时弱、而是时有时无，用冰面行驶来形容已经是一种赞誉，完全就是悬裂边上的飞驰。
双手紧紧抓幸方向，却必须保持放松，以温柔细腻的操控在惊涛骇浪里保持稳定，坚守自己的行芹线，卷著绿色的热浪张牙舞爪地扑面而来，在动荡不安之中一直试探现阶段速度的极致，全速通过。
狂暴的混个和汹涌之中，呼吸平稳，末梢神经乍著赛芹的角角落落触碰到地面，似乎可以清晰感受到每一寸地面的起伏和质感，心神合一，完完全全和赛芹融为一体，那些摇晃那些撞击清晰准专地落在心脏之上。
砰砰、砰砰。
了如指掌！
猎猎狂风转眼已经落在身后，但危机依旧没有解除，真正的转折，就在眼前。
从五号左弯到六号右弯，按道理来说，陆之洲应该切换线路，抢占内线然而，他没有。
却见！
陆之洲始终坚持一条行芹线，离开五号抛物线弯之后，六号便卡弯扑面而来，位置从内线演变为外线，迟迟没有刹芹，一直在前冲一直在飞驰，而右侧紧咬不放穷追不舍的维斯塔潘也同
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