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第132章 车手席位[9 / 12]

古拉斯没有打探到具体情况,但从蛛丝马迹来看,事情和阿隆索有关。

尼古拉斯有足够的理由相信,布朗本来为陆之洲提供的是一份迈凯伦2018年F1车手席位合同。

如此说来,一切都合理了。

身陷囹圄、苦苦挣扎的迈凯伦迫切需要一缕曙光,一个颠覆局面东山再起的契机,一举扭转困境。

并且,扎克-布朗相信,陆之洲就是这个机会。

赛道表现是一方面,斯帕赛道是决定性的因素,陆之洲在下雨天气展现出来的应变能力令人眼前一亮,远远超出年龄的成熟和冷静才是真正的钥匙。

而另一方面则是亚洲背景,迈凯伦陷入经营不善的局面,他们需要打开市场,具有深厚挖掘潜力的亚洲毫无疑问是最佳选择,而陆之洲所代表的华夏大陆市场更是人见人爱的香馍馍,没有人愿意错过。

所以,冒险归冒险,布朗还是准备放手一搏。

然而,事情出现了变数——

费尔南多-阿隆索。

并非阿隆索反对陆之洲,而是阿隆索决定留下。

外人可能不熟悉,真正的知情人就知道,阿隆索在迈凯伦内部拥有绝对话语权。

说一不二!

即使是布朗也不能正面反驳阿隆索的意见,阿隆索在董事会拥有过硬的人脉,那些对赛车一无所知的门外汉近乎盲目地相信阿隆索。

本赛季,阿隆索合同到期,但他的去留不是由车队领队埃里克-布利尔或者首席执行官扎克-布朗决定的,而是由他自己决定的。

想走想留,全听阿隆索的。

并且,如果阿隆索想要留下来,另一个车手席位上,他也拥有拍板权;技术团队里的任免,他同样拥有话语权。

所以,即使是布朗也必须看阿隆索的脸色。

也许,布朗内心深处也迫切希望阿隆索主动离开,但他不能说出口,甚至不能表现出任何蛛丝马迹,否则谁知道呢,说不定率先丢掉工作的那个人是他。

此前,阿隆索一直犹豫一直摇摆,加盟其他车队还是直接退役?

但最后,阿隆索选择留下,不止是留在围场,而且继续留在迈凯伦。

布朗没有资格拒绝,不仅没有,而且他还需要兴高采烈热情洋溢地表示欢迎,感恩戴德地谢谢阿隆索愿意留下率领车队;然后,布朗说出自己对陆之洲的计划,他需要阿隆索的支持才能够通过决议。

阿隆索并不排斥陆之洲,在围场里打

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