，他必须守住于贝尔才行。
第四位发车的博科拉奇？
这个倒霉蛋又又又一次运气不佳，在第一圈里卷入碰撞事故里，尽管幸存下来没有退赛，但他还是丢掉了位置，被于贝尔反超；并且赛车似乎出现一些问题，下压力不足，无法进入理想的飞驰节奏。
于是，前三名再次成为ART车队内战，延续奥地利、英国的强势，只是战斗成员的名额小小改变而已。
不到四十分钟的比赛转瞬即逝，全程屏住呼吸，根本没有察觉到时间的流逝——
“比赛结束！”
“第一，陆之洲。”
“赛季正赛五连冠！并且正赛冲刺赛全部登上领奖台！”
“不可阻挡！气势如虹！天赋、执行力、战术素养，全部拉满！”
“ART再次包揽领奖台，这次携手完成撞线的则是陆之洲、韩世龙、于贝尔，在拉塞尔意外退赛的情况下，ART的年轻车手们表现出色捍卫车队的荣耀。以无与伦比的姿态彻底统治了今年的GP3赛场！”
“2017年GP3车手冠军和车队冠军的悬念似乎已经早早结束！”
赞叹！惊呼！
尽管这已经是赛季第四次见证的场景，陆之洲登顶冠军的一幕已经成为标准结局，但依旧无法平静。
每次见证陆之洲登顶，惊叹就增加一分，不敢相信自己正在见证的一切——
一个对比，不需要看GP3，看看F2。
在连续三站赛事正赛登顶之后，勒克莱尔在F2依旧一骑绝尘，强势拿下杆位，没有人能够撼动他的位置，几乎所有人都相信勒克莱尔将继续登顶正赛冠军，冲刺赛才是真正的考验。
却万万没有想到，勒克莱尔赛车出现故障，严重打乱比赛计划，最终第四名收官，没有能够登上领奖台。
赛季正赛三连胜宣告结束。
当然，赛车故障，这是不可抗力因素，但侧面也能够看出，赛车场意外因素的不可控，胜利绝非易事。
在这样的局面下，陆之洲的表现才越发令人惊叹。
尤其是银石赛道冲刺赛遗憾地与冠军擦肩而过之后，没有调整时间，马上投入布达佩斯的比赛里，陆之洲展现强大的心理控制能力和绝对的专注精神，在统治力遭遇撼动、可能陷入群狼围剿的困局里，快速强势反弹，以冠军强势回应，将围场里熙熙攘攘的躁动全部摁了下来。
重新宣告自己的存在感。
不得不说，令人
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