对于大多数人而言，驾驶意味着掌控一台机器——
当然，这是正确的，车辆始终是一切的基础。
但真正的驾驶，远不止如此，它是一个感知机械的过程，它是通过轮胎和地面的反馈，去触碰道路、去理解这个世界的另一种方式。
当真正读懂一辆车的语言，明白它如何响应路面、响应震动，当它的重心与呼吸融入车手的心跳之中，那一刻，驾驶不再是操控，而是延伸，最后演变成为身体的一部分。
对陆之洲而言，这种感觉仍然模糊，只是一种隐约的直觉、一种潜在的本能。
他相信这种本能，毫无征兆地，在入弯之前提前半拍松开油门，身体下意识地跟随惯性调整重心，动作行云流水，如同踩踏在看不见的道路上，如履平地。
S弯，精准入弯，车身稳定得如同站立在钢丝上，丝滑流畅地快速完成一个麻花线路，电光火石之间，身体和赛车同步完成运行，宛若流光一般，描绘出一个完美的S型，最后在出弯的那一刻反而提速，时速瞬间轻松突破一百公里，化身为一道残影冲了出去，整个世界在眼梢快速飞过，化作一团光影。
在那一刹那，陆之洲、模拟赛车、赛道、风，似乎融为一体。
“预判式动态控制！”蒙法蒂尼眼睛一亮，这是顶级车手才具备的能力，他的心脏开始疯狂跳动起来。
第十六圈。
又是一次超常规操作！
在低速右弯里，陆之洲故意提早半拍踩油门，让车尾轻轻摆脱正常运行轨迹，他没有抵抗，而是借助这微妙的不稳定，用惯性和空气动力强行拉住后轮，带出一个跳出思维方式的路线，却匪夷所思地连人带车稳住，贴着路肩，将整个弯心运用到极致，丝滑流畅地蹿出去。
这个弯道，速度明明没有多快，时速六十公里六十五公里左右，却带来一种优雅至极的速度感，宛若探戈，将你来我往的张力推向极致，缓慢、优雅、却致命，令人挪不开眼睛。
赛车，演变为一种舞步，节奏和韵律自然而然地流淌出来，用身体和车辆诠释旋律。
秒表？
不重要，此时此刻没有人在意秒表记录的时间，只是目不转睛地盯着屏幕，跟随那一辆模拟赛车飞驰，真正地让驾驶成为一种艺术一种表演一种享受。
勒克莱尔静静地注视这一幕，太阳穴飞快跳动起来，一时之间不知道应该说陆之洲是艺高人胆
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