。”
“半个月，只要半个月，要系半个月我还打不开，随便你怎么处理。”
“老孔啊，咱俩的立场不同，一个铜匣子，再怎么精美也只是装东西的，你叹服匣子的精美，我只想知道匣子里有什么东西，你也理解理解我。”
孔老师是典型的一根筋，姚师爷晓之以理动之以情，像是哄小孩一样哄孔老师，最后提出只要打开青铜匣，里面就有更多关于商周国器的秘密，到时候不是想怎么研究，就怎么研究。
有了这话，孔老师的态度来了个一百八十度大转弯，催着姚师爷去破解。
我从心里佩服姚师爷对人性的把握，或者说——拿捏。
当晚，姚师爷就带着青铜匣子走了，去向不明。
我们和万把头一起打包青铜器，他下半夜直接出发。
打包期间，一个喂狐狸的女工突然敲大铁门，差点把我心脏吓停了，好在万把头应对自如，大大咧咧地开门，让女工随便进仓库。
我询问万把头怎么把青铜器运过去。
万把头给我上了一课，他说所有的东西都是先运到北京潘家园，那地界全都是假货，所以放点真的过去，也没人相信是真的，毕竟那是一个店主用兵马俑看门的地界。
再说运输，正常进京需要过检查站，货车方面，有一种车检查的不是很严格——绿通车。
因为绿通车上下高速都会被收费站的工作人员盘查，所以京城那边的检查站也都是大概扫一眼。
而怎么躲避高速收费站检查，也是门学问。
冷藏厢货车拉河蟹，青铜器堆里面，螃蟹放外面，而且还有几个螃蟹箱是破损的。
这样做的目的有好几层意思。
一是打开箱门检查时，螃蟹会乱跑，分散检查员的注意力。
二是明明白白告诉检查员拉的就是螃蟹。
三就有点学问了，螃蟹往地上爬，检查员要么帮你抓，要么让你快点走，不管那种结果，对于我们来说都是有利的，检查员帮抓螃蟹的时候，我们直接大方点，说螃蟹不要了，着急赶路，直接走。检查员不帮抓螃蟹，我们也可以直接走，毕竟检查员也不想看着肥硕的螃蟹在地上乱爬，那玩意应该在锅里。
打开的螃蟹箱算是送礼了，还是以一个双方都有面子的方式送出去的。
下高速检查绿通也有窍门，不管男女，直接塞两包烟，说一下货主那边催得急，或者说运输时效要超了，求人家行个方
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