秒9，非常快！
第42圈，吴轼仍然没有进站，反倒是佩雷兹先进站了！
只是佩雷兹出来时非常倒霉，刚刚好卡在了两辆法拉利之间，这下子，乐扣的速度将会限制住佩雷兹。
佩雷兹新白胎的作用完全发挥不出来！
勒克莱尔当然是奋力阻挡佩雷兹，用旧胎消耗新胎，那是妥妥的稳赚不赔啊！
吴轼继续在干净空气下Push，虽然他的圈速已经下降到了1分13秒3，可仍旧相当的快。
第43圈，和勒克莱尔拉出了一个进站窗口后，吴轼才选择了进站。
嗤呀！
2.3秒的换胎让吴轼出来刚刚好卡在了勒克莱尔身前0.5秒。
这是非常险的，毕竟刚刚佩雷兹就是因为2.8秒的换胎落到了两辆法拉利中间一第44圈，汉密尔顿也进站换上了硬胎，出来后落在维斯塔潘身后2.5秒。
老汉随即开始疯狂追追击，奋力Push。
第45圈，佩雷兹终于是超越勒克莱尔，夺走了乐扣的第四名，也终于有了些干净空气。
此时仍然是维斯塔潘领先。
汉密尔顿（1.3s）
吴轼（7.5s）
佩雷兹（9.7s）
勒克莱尔（11s）
随著油量的进一步减轻，这套白胎的效果也变得非常好。
第46圈，汉密尔顿先刷出1分11秒982的最快圈，紧接著吴轼也过线，将成绩刷新到1分11秒886！
两辆梅奔跑的非常非常快！
汉密尔顿也成功进入了维斯塔潘的DRS区，开始准备进攻。
第48圈，汉密尔顿在大直道DRS后，已经无比接近维斯塔潘，但塞纳弯并没有超车的机会。
于是在3号弯中，汉密尔顿借助尾流飞快接近维斯塔潘，并随即在5号弯右侧的外线超车！
维斯塔潘的刹车非常晚，在汉密尔顿来到他的身侧后，他直接将汉密尔顿逼出了赛道。
当然，他自己也驶出赛道，来到了沥青缓冲区。
两人返回赛道后，维斯塔潘仍然领先。
但是梅奔立即提醒马西这位红牛车手的操作是违规的！
可马西没有任何表示。
于是汉密尔顿继续追击维斯塔潘，吴轼则默默跟在两人身后。
说实话，此时他和他们一样使用的白胎，想要追平秒差有些困难。
除非汉密尔顿和维斯塔潘发生些什么，显然这是不可能的。
一连十圈，维斯塔潘和汉密尔顿都在
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