车手地位的约定，我们是团队，不是为了一个人。」托托说道。
吴轼没有回应，托托这句话纯粹骗鬼。
两人之间沉默了下，托托还是先开口：「有些事情并不需要著急，我想我们能够给你足够丰厚的待遇，你是围场最顶尖的车手，我们期望能够和你继续合作。」
「当然，车队给了我莫大的帮助，我的一切成就都建立在车队的帮助之上。」吴轼笑著回应道。
两人关于明年合同的再次谈论无疾而终，不过不谈合同之后，两人的对话就丰富了起来。
和托托扯了半天，最终又将问题扯到了这个赛季。
「还剩下九站大奖赛，和两场冲刺赛，我们的领先依然很脆弱。」
托托并不算乐观，因为不是每场比赛都有好运气。
吴轼想到红牛现在的情况也是不敢保证什么，只能说道：「我们已经在尽力寻找解决方法了，听说研发那边已经在制作一款新尾翼了？」
「嗯，这没什么好隐瞒的，只是可能在技术上目前还有些说法。」
托托说著，翻开了桌面的文件，然后说道：「对明年的新规你有什么看法吗？」
「我可没有经历过地效时代，你应该问问那些老前辈。」吴轼笑了下。
「好吧。」托托低头沉思了片刻，「你先去忙吧。」
吴轼离开了托托的办公室，直接来到了工厂里。
阿里森因为职务调动完成，已经很少到一线来了。
现在是迈克在管这块。
首席工程师安德鲁·肖夫林此时在重点考虑平衡问题。
不过他的考虑随著吴轼的到来中止了，因为安德鲁看到吴轼，就想到了某些特殊的情况。
安德鲁说道：「吴，我们考虑在平衡上做些取舍，你来帮我们测试下。」
吴轼无缝衔接到了工作岗位上，他看到了安德鲁调整好的赛车指数报告。
「你准备增加些阻力，换取更好的减速效果？」
「这只是其中的一环，我们需要考虑的还有很多。」
安德鲁拿过文件开始给吴轼讲起他的想法。
梅奔需要拿下蒙扎这条传统优势赛道的胜利，下的功夫肯定不是一星半点。
而在各支车队积极备战的时候，即将迎来大奖赛的意塔利却面临著一个经济问题。
意塔利是全欧洲管理Covid—19最严格的政府之一。
即使批准举办大奖赛，蒙扎赛道也端了上来，可只批准了50%的容量，而且要求
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