揭幕站大为不同。
而在车尾，其扩散器中央部分的面积显著减小，所以曲率更为明显，这会让气流成团向后流动。
只不过没有实际上开上这车，吴轼也搞不明白它为什么能带来不少改变。
周六下午三点，葡萄牙大奖赛排位赛开始。
和周五的天气情况差不多，风还是十分十分的大。
Q1里卡多、斯托罗尔、拉蒂菲、米克、马泽平被淘汰。
Q2拉塞尔、博塔斯、阿隆索、角田、Kimi被淘汰。
接连两节排位赛中，红牛都没有做出很好的成绩，似乎是因为他们的赛车对风向非常敏感。
Q2里，吴轼和汉密尔顿互刷了一遍成绩，前者1分17秒911，后者1分17秒968。
成绩非常接近，所以Q3必然将有场大争夺。
然而，当车手们Q3上场后才发现，风变得更大了。
「赛道情况很糟糕。」吴轼说道。
他的第一个飞驰圈被大风干扰直道上逆风而行，直接损失了至少0.2秒。
随后在几个弯道中，大风影响仍然存在，导致5-8号弯期间并没有能够很好处理。
最终仅仅获得了一个1分18秒232的成绩。
其余车手的情况也并不好，汉密尔顿1分18秒348、维斯塔潘1分18秒209。
几人本准备等著第二个飞驰圈再来一搏的时候，赛会忽然给出了两则惩罚措施。
「你和维斯塔潘的成绩被取消了。」乔纳森说道。
「OK，所以我们还有一圈。」吴轼说道。
他心里有数，在11号弯的位置他出了白线，那是个很模糊的地带。
不过维斯塔潘的成绩也被取消著实令他没有想到。
「4号弯，他受到风力影响，被吹到了白线外。」乔纳森随即说道。
「现在是刘易斯杆位吗？」吴轼继续问道。
「嗯，他的成绩保留。」乔纳森回复。
吴轼在默默等待，然而乔纳森的神情越发严肃。
因为风力不见变小，也就是说，随后的飞驰圈赛道情况远比之前一个要恶劣。
他抿著嘴，祈祷著风力能小点。
但显然，老天爷没有听他的。
第二个飞驰圈，所有车手都受到了巨大风力的影响。
汉密尔顿飞出1分23秒166的「好」成绩。
好在过线后Q3仍未停表，他可以再飞驰一圈试试，可惜最后的结果也很差。
跟在他身后的吴轼过线时Q3停表，
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