仅跑出了1分48秒294，比维斯塔潘的圈速还要慢。
汉密尔顿的第一圈成绩也存在不少问题，仅仅只有1分48秒8。
Kimi很快刷出1分47秒1，超越吴轼来到第一。
但里卡多随后就以1分46秒805抢到领先。
罗斯伯格飞出1分47秒7，排在第四。
初段计时显示出诸位车手都还没有全力推进。
很快，第二个飞驰圈开始。
阿隆索和巴顿今天的表现都还不错，早早就跑出了1分46秒内的成绩。
可这个成绩并不一定能够进入Q2。
维特尔也开始冲刺，1分46秒017，顿时拉到领先位置。
此时汉密尔顿已经排到14去了。
在最后三分钟，汉密尔顿用超软胎开始飞驰。
以1分45秒765的成绩成功问鼎第一。
“哦豁！难道说梅赛德斯奔驰在之前隐藏了实力吗？”
解说看到后故意惊讶的样子。
嘉宾倒是专业道：“1分45秒的成绩远远没有触及到Q3的前排。”
果然，科维亚特很快刷出1分45秒340，重新拿回了第一。
“看来红牛会更快，在练习赛就已经有端倪。”解说说道。
“噢，吴轼竟然排在了max的后面？看来威廉姆斯真有一些不妙啊。”
这一次嘉宾倒是没有不同的意见，不只是吴轼的成绩，更是因为马萨的成绩。
他仅仅以1分46秒879的成绩排在第15位，这是险之又险！
差点无缘Q2了！
威廉姆斯作为能进入q3的车队，绝对不会允许自己的车手在q1时以这种成绩落在后面。
像是汉密尔顿，车队宁愿多上超软胎，也要刷出好看的圈速。
显然马萨遇到的问题比吴轼更为严重。
而从马萨身上，大家也能够推测出威廉姆斯的车子在这一站确实有问题。
一直支持吴轼的大卫，此时都有些担忧。
进入排位赛，是不再允许调车了的，难道这次威廉姆斯要止步Q2了吗？
Q1被淘汰的车手依次是巴顿、纳斯尔、埃里克森、史蒂文斯、亚历山大。
“Q2我们也需要尽快做出成绩。”乔纳森跟吴轼说道。
“当然，但是我可能需要飞不止一圈，有些平衡点我还需要找一找。”吴轼说道。
“嗯，我们将安排两个飞驰圈。”乔纳森道。
排位前十名在正赛，将使用Q2做出最快圈的轮胎开赛。
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