的理论发表一篇《要断章取义》的新闻稿。
新闻界的常规炒作罢了。
“等会的比赛可能还会下雨。”前往领奖台的路上，维斯塔潘说道。
“那看来我可以很快追上你了。”
“不，我认为这会很难，被困在车阵中相当危险。”维斯塔潘摇摇头。
“也是，他们好像不会在雨地上开车一样。”吴轼有些无奈。
赛车比赛不是单纯的刷圈，而是多方博弈的结果，哪怕吴轼也不敢说自己在头排发车就能稳拿F3的冠军。
他现在远超同龄人的稳定性，不过是前世的遗产罢了。
天气预报的预测错误，在颁奖的时候，雨就渐渐停了。
阴沉天空下，荷兰国歌悠扬的曲调回荡在赛场。
下午三点半，诺里斯林的最后一场比赛开始。
此时赛道上除了部分外侧线路还有少量积水外，路面已经干得差不多了。
这无疑是比下雨更坏的消息，正如吴轼之前说的那样，这群F3车手里有能力在雨中驾驶好赛车的不多，和干地上的他们比起来判若两人。
而半干半湿的赛道无疑会让这些人出现更严重的判断失误——他们误以为能跑，实际上抓地力远不如平时，把控不了这中间的平衡，等待着他们的就是失控。
(本章完)