至于那个失败的全核舰队概念，能说是成功么？
姑且算是成功，法国也是用不上的，要是法属印支能够保留下来，核动力倒是还有用武之地。
二十一世纪法国航母的核动力还是核潜艇反应堆移植的，面子作用大于实用性，这种事科曼是肯定不会干的。
“有什么需求让我效劳的。”马丁一看科曼准备秀一把操作，以他对科曼的了解，肯定是要自己找人协助了，“数学家？”
“太大材小用了，随便找两个理工生就能搞定。”科曼表示也不用这么郑重其事，不就是设计一个斜角甲板的航空母舰么？换句话说就是抄壳子。
科曼也不是针对谁，在这个世界上没人比他擅长这件事，在怎么知识储备不够，连PTT阶段都能被难住，枉为键道中人。
航空母舰并不是纯吨位的军舰，斜角甲板的目的当然是用更小的吨位，换取更大的甲板面积，当然还要考虑舰载机的发展。
像是战斗机的迭代，也要考虑到设计图当中，不然的话，就会出现阵风的尴尬。
法国是退出了台风项目，单独搞出来了阵风。作为老牌帝国主义最后的倔强，达索公司能够成功固然是值得敬佩。
但因为法国坚持一机多用，其实也就是照顾自己的舰载机指标，就和其他欧洲没有航空母舰的国家形成了严重的冲突。
为了照顾舰载机，阵风最终才成为中型机的样子，阵风确实在允许的范围之内已经做的不错了。
出现这样的后果，就和一般国家的航空公司的敌人是空军差不多，只不过阵风的敌人成了法国海军，为了在一艘四万吨级的航母上使用，就只能变成那种抠抠搜搜的样子。
如果以黎塞留级的吨位作为基础，满载近五万吨的航空母舰，至少能够用到雄猫战斗机服役之前。
至于重型舰载机出现了之后怎么办，到时候可以建造下一级的航空母舰使用。
接下来的两天，马丁就花钱雇佣了两个数学系的大学生，按照科曼的设想来进行PTT强国战略。
基本框架很好确定，吃水线前后窄中间宽减少阻力，斜角甲板进行理论上的最大化，尽可能搭载更多的舰载机。
“武器发展就是看得远，打的远，其他都是歪门邪道。”科曼有点乔布斯车库创业的意思，其实现在的场景确实差不多，忽略他那个做总参谋长的父亲之外，一样的艰苦，一样的充满热忱
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