那么，为什么不在今天，他全力以赴地去拉开跟对手的差距？
李柏这么想的，他也这么做了！
......
李柏加入到突围的战团之后，皮德科克回头看了他一眼。
防风眼镜遮挡住了皮德科克的视线。
不过，李柏能感觉得到皮德科克那一眼传递过来的熊熊战意！
皮德科克缺少队友的支持，无法争夺总成绩排名。
但他想要赛段冠军，也想要冲击一下环意爬坡王的荣誉。
那么，不管是哪一个目标，李柏都会是他需要面对的一个强大的对手。
皮德科克当然不会害怕。
他看到李柏来了，就仿佛感觉到李柏要应战一样。
英国人骨子里的决斗血脉仿佛被点燃。
“来吧！我们来斗一场！”
先进行的，肯定是三级坡积分点的争夺！
突围集团成功突围之后，也是骑了十多公里才来到这个LaCima爬坡的山脚下。
整个坡环绕而上，路程有4.3公里，平均坡度达到7.3%。
在中国，它已经是一个大坡了。
但在欧洲，它也只是一个短陡坡。
毕竟没有十几公里的长度，都只能待在三级坡的梯队里。
皮德科克很积极，开始爬坡没多久，他就试图摇车甩开其他对手。
其他人当然不会轻易放走他。
毕竟大家从主集团杀出来，不就是要争一下爬坡积分点吗？
李柏就不用说了，英孚教育的犀利哥当然也是要拼一次爬坡积分的。
另外还有很多小车队的车手。
像阿斯塔纳的厄立特里亚车手穆鲁布尔汉也在其中。
他们想要用这个机会，为车队争取更多的曝光。
于是，皮德科克一提速，所有人都跟了上去。
只是大多数人都是摇着车去追的。
唯独李柏坐踩跟在中间。
显得格格不入，也显得格外强悍。
坐踩都能追你啊！
这是什么波加查行为？
皮德科克倒不会像李柏那样，用长距离的猛攻拉爆所有对手。
他看甩不开这些人，就把速度又降了下来，大家一块坐踩。
等快到坡顶再说。
三级坡积分点的最终角逐在距离坡顶还有1.5公里时候正式打响。
这次换犀利哥先突！
所有人都跟了上去。
但皮德科克好像借助了一下对手的“带冲”。
他在犀利哥节奏稍微有些放慢的瞬间就从一字长蛇阵中变道窜出。
李柏这次没有坐踩了
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